“海豐立誠”號順利靠泊海天碼頭。記者 王溫萍 攝

11 月 5 日，中國香港籍集裝箱貨輪“海豐立誠”號順利靠泊海天碼頭，廈門港迎來今年第 15 條國際班輪新航線。

據(jù)了解，該航線運行于東北亞—中國—東南亞之間，沿途靠泊韓國釜山、中國廈門、新加坡、馬來西亞巴生、泰國林查班等國家的港口，海豐國際、高麗海運、陽明海運、海洋網(wǎng)聯(lián)等航運公司共計投入 4 艘船舶運營該航線。新航線首班船“海豐立誠”號此次在廈門預(yù)計?？?10 多個小時，中國制造的優(yōu)質(zhì)商品將通過該輪運往“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

值得一提的是，“海豐立誠”號首次采用了“絲路海運”氣象導(dǎo)航服務(wù)。離開廈門港后，該輪將駛往 1500 海里外的新加坡，基于多學(xué)科的技術(shù)應(yīng)用，由氣象、航海領(lǐng)域?qū)＜医M成的遠洋氣象導(dǎo)航團隊將共同決策，為船舶選擇一條既快速高效又安全的路徑。

據(jù)悉，“絲路海運”氣象導(dǎo)航技術(shù)由國家相關(guān)氣象部門、交通部門、專業(yè)高校、“絲路海運”聯(lián)盟成員等共同研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，打破了日美等在遠航氣象導(dǎo)航領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)壟斷。

廈門港國際航線已達 107 條

近年來，廈門港多措并舉提升港口營商環(huán)境，吸引船貨集聚，航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。截至目前，廈門港國際航線已達 107 條，通達全球 50 個國家的 142 座港口，“海絲”核心區(qū)戰(zhàn)略支點地位不斷夯實，“絲路海運”建設(shè)成效不斷彰顯。

自 2018 年 12 月“絲路海運”正式啟航以來，截至 2021 年 10 月 31 日，80 條“絲路海運”航線累計開行 6587 航次，完成集裝箱吞吐量 677.18 萬標箱。其中，廈門港 56 條“絲路海運”命名航線共開行 5502 航次，完成集裝箱吞吐量 552.55 萬標箱。（記者 王溫萍 通訊員 白文斌）

圖/文來源海西晨報 · ZAKER

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