記者8日從遼寧港口集團獲悉,今年前11個月,大連港累計新增5條外貿(mào)集裝箱航線,外貿(mào)商品車吞吐量同比增長超過200%,大連直發(fā)中歐班列同比增長超過600%,港口生產(chǎn)經(jīng)營企穩(wěn)向好。
據(jù)統(tǒng)計,今年以來,大連港穩(wěn)步推進重點物流項目,鋼材、外貿(mào)出口大米、礦建材料、水泥等貨種同比實現(xiàn)較大增幅;利用碼頭過駁優(yōu)勢,帶動油化品吞吐量增長超過120萬噸;加強外貿(mào)商品車市場開發(fā),陸續(xù)拓展華晨寶馬出口、沃爾沃出口以及日本豐田過境運輸、三菱平行進口等項目,外貿(mào)商品車吞吐量同比增長超過200%;
受新冠肺炎疫情影響,跨國空運、海運班次減少、運價上漲。中歐班列憑借時效快、全天候、分段運輸獨特優(yōu)勢,成為保障進出口貿(mào)易通道的重要載體。
據(jù)統(tǒng)計,今年1至11月份,大連港陸續(xù)開行大連——莫斯科別雷拉斯特點對點直達班列、大連——杜伊斯堡公共班列,新西伯利亞、上孔金斯卡基亞——大連回程班列,并打通綏芬河、阿拉山口口岸通道,使大連直發(fā)中歐班列同比增長超過600%。
在積極防疫的同時,大連港通過調(diào)動、協(xié)調(diào)港內(nèi)外資源,迅速恢復(fù)、保障港口集裝箱生產(chǎn)作業(yè)能力,動態(tài)跟蹤航線變化,穩(wěn)定大連口岸航線運營。前11個月,大連港累計新增5條外貿(mào)集裝箱航線。
此外,通過業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,大連港今年以來開辟我國首條商品車海陸聯(lián)運新通道,首次開展鐵礦石“保稅篩分+國際中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù),啟動鐵路敞頂箱“班列+班輪”多式聯(lián)運項目。
遼寧港口集團方面稱,今年前11個月,大連港克服新冠肺炎疫情影響,持續(xù)加大市場開發(fā)力度,有效拓展了業(yè)務(wù)增量,港口生產(chǎn)經(jīng)營維持企穩(wěn)向好。
圖/文來源中新網(wǎng)
聲明:此文版權(quán)歸原作者所有,若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時進行刪除處理。