3個黨建帶工建案例被省總工會評為“慶建黨百年·新時代黨建帶工建創(chuàng)新成果”典型案例,獲獎數(shù)量位居省部屬企業(yè)第一;2020年集團職工年均收入增長率超過省屬企業(yè)平均水平;多項職工科技創(chuàng)新成果在省部屬企業(yè)職工評選中獲獎……作為全省產(chǎn)改試點單位,江蘇省港口集團黨委堅持“黨建帶工建、黨建促產(chǎn)改”,黨建鑄魂、強基固本,不斷推動產(chǎn)改工作走深走實,一系列數(shù)據(jù)見證改革成效。
成立于2017年5月的江蘇省港口集團,作為全省港口投資、建設(shè)、管理、運營的一體化平臺和實施主體,在職員工12700余人,其中產(chǎn)業(yè)工人8400余人,占比超過66%。省港口集團黨委書記、董事長王永安介紹,集團產(chǎn)改工作堅持“一年試點探索積經(jīng)驗,二年全面推進促提高,三年鞏固深化創(chuàng)品牌”,聚焦政治保證、素質(zhì)提升、制度落實、權(quán)益維護,加快建設(shè)一支知識型、技能型、創(chuàng)新型的新時代港口產(chǎn)業(yè)工人大軍。
黨建帶工建,畫好同心圓
初冬江風漸涼,蘇州港張家港港務(wù)集團碼頭的門機忙碌不停。起吊、穩(wěn)鉤、運行、停鉤……干了21年門機司機的黃強操作熟練,穩(wěn)穩(wěn)地將船上貨物卸到岸邊拖車上。這個保持公司“操作技能最好、裝卸質(zhì)量最優(yōu)、全年安全零事故”業(yè)績的技術(shù)能手,先后榮獲全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國勞動模范、全國十大“最美港口人”、江蘇工匠等80多項榮譽。
一花獨放不是春,百花齊放春滿園。像黃強這樣從生產(chǎn)一線成長起來的職工,在省港口集團還有很多。在剛剛結(jié)束的全省港口門座式起重機司機技能競賽中,南京港集團新生圩公司門機司機管俊榮勇奪桂冠。管俊榮在南京港工作了13年,由當初的“操作小白”變成現(xiàn)在的“技術(shù)大拿”,目前仍保持著公司單貨種單班作業(yè)紀錄。他感慨:“多虧南京港重視產(chǎn)業(yè)工人技能提升,不但讓我勝任本職工作,更讓我在眾多大賽中脫穎而出?!?/p>
圍繞產(chǎn)改目標,省港口集團黨委以黨建為引領(lǐng),實施“雙基”融合工程,實施基層黨組織規(guī)范化建設(shè)三年行動計劃和基層班組建設(shè)三年行動計劃,分別將骨干培養(yǎng)成黨員、黨員培養(yǎng)成骨干。兩年來,107名一線產(chǎn)業(yè)工人被發(fā)展為黨員,1人榮獲“全國勞動模范”稱號,1人榮獲“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號,還有一大批省級、市級先進集體和個人,帶動和引領(lǐng)集團職工比學趕超、創(chuàng)先爭優(yōu)。
搭建成長平臺,暢通發(fā)展路徑
省港口集團集裝箱公司,有一個平均年齡三十來歲的信息化團隊,在短短兩年中,接連開發(fā)了“齊祥泰管家”、疫情防控、云機房等系統(tǒng),有效助推公司高效管理、安全生產(chǎn)、客戶服務(wù),更創(chuàng)效近千萬元。團隊“領(lǐng)頭羊”、省部屬企業(yè)“五一巾幗標兵”馬云自豪地說:“許多年輕同事在‘創(chuàng)新工作室’得到了摔打和錘煉,他們迅速成長,成為獨當一面的業(yè)務(wù)骨干?!苯陙?,通過大力創(chuàng)建勞模(技能人才)創(chuàng)新工作室,鼓勵勞模和高技能人才傳經(jīng)驗、授技能、帶作風,全集團師徒結(jié)對600余對,一批高技能人才脫穎而出,其中兩人榮獲“全國交通技術(shù)能手”稱號,兩人榮獲“江蘇工匠”稱號。
良好的學習培訓平臺、更多的崗位成才機遇,是產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)發(fā)展的必要條件。該集團積極統(tǒng)籌內(nèi)外資源,依托上海海事大學、重慶交通大學、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院等加強校企合作,還與武漢理工大學等名校簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,推進港口人才“訂單式培養(yǎng)”。
省總工會明確的省部屬企業(yè)職工十大科技創(chuàng)新成果、優(yōu)秀發(fā)明專利中,省港口集團占據(jù)兩席。該集團還將小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設(shè)計、小建議等納入集團科技創(chuàng)新體系,兩年來累計獲得發(fā)明專利17個,實用新型專利87個,創(chuàng)造經(jīng)濟效益3.4億元。
省港口集團相關(guān)負責人表示,集團每年開展岸橋司機、門機司機等港口主體工種技能競賽,已做到“全公司覆蓋、全員參與、全方位推進”。2020年全國港口技能競賽中,鎮(zhèn)江港務(wù)門機司機唐義朝取得全國第五名的優(yōu)異成績,他直言:“這些成績歸根到底是公司班組建設(shè)提供的平臺和產(chǎn)改給我們帶來的機遇。”
“我們還暢通班組長成長通道,基層隊級管理人員優(yōu)先從優(yōu)秀班組長中選拔,三級公司副總優(yōu)先從有班組長經(jīng)歷的人員中選聘?!笔「劭诩瘓F相關(guān)負責人說,教育培訓、技能競賽、創(chuàng)新創(chuàng)效、崗位交流……多平臺聯(lián)動發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng),兩年來,67名技能人才被提拔為班組長,73名班組長被提拔到管理崗位。職工政治待遇也在不斷提升,集團職代會中一線產(chǎn)業(yè)工人代表占比超過65%,建立產(chǎn)業(yè)工人在群團組織掛職和兼職制度,交通部勞模張海燕同志被選舉為鎮(zhèn)江港工會兼職副主席,黃強不僅被選舉為省港口集團工會兼職副主席,還光榮參加了省第十四次黨代會。
解決“急難愁盼”,增強職工獲得感
省港口集團黨委深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動,投資近2000萬元改善一線產(chǎn)業(yè)工人候工環(huán)境,修繕房屋245間、美化環(huán)境4.2萬平方米。其中,南京港、鎮(zhèn)江港更換現(xiàn)場理貨棚,安裝棚內(nèi)空調(diào);江蘇遠洋公司升級海事衛(wèi)星通訊設(shè)備,暢通船員與家人的溝通;蘇州港、揚州港、集裝箱公司等對分工室、休息室、浴室等進行整修改善。同時加強職工食堂規(guī)范化管理,切實提高食堂衛(wèi)生安全水平和服務(wù)質(zhì)量,讓職工“吃得健康、吃得滿意”。
“我們作出了‘職工收入年年增長’莊嚴承諾,讓職工共享發(fā)展成果?!笔「劭诩瘓F相關(guān)負責人說,建立技能水平與薪酬等級掛鉤制度,設(shè)立產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)專項補貼,基層公司每增加1名高級工或技師,給予0.8萬-1.5萬元工資補貼;取得高級技師資格,直接給予個人1萬元獎勵。其中,鎮(zhèn)江港作為全省產(chǎn)改試點培育二級單位,大力推進“三項制度改革”,建立“效率、效益、效能”動態(tài)評價機制,2020年企業(yè)首次取得吞吐量和利潤“雙過億”的驕人成績,職工收入同比增長24%。
“今年我們簽訂了集體合同、工資專項合同和女職工權(quán)益保護專項合同,表決通過了《鎮(zhèn)江港職工互助基金管理辦法》和《鎮(zhèn)江港“三能”工作機制實施辦法》,收集落實職工代表提案62份。”江蘇省港口集團總經(jīng)理助理、鎮(zhèn)江港務(wù)集團黨委書記、董事長黃立平說。
省港口集團總經(jīng)理、黨委副書記關(guān)永健表示,“產(chǎn)改試點極大地調(diào)動了職工創(chuàng)新創(chuàng)造活力,有力地促進了企業(yè)發(fā)展,今年1-10月,集團完成貨物吞吐量4.23億噸,同比增長16.47%,完成集裝箱吞吐量649.26萬標箱,同比增長17.06%,貨物、集裝箱吞吐量增速均高于全國港口行業(yè)均值,實現(xiàn)了企業(yè)得發(fā)展、職工得實惠?!?/p>
圖/文來源新華日報
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