12月18日召開的江蘇省綜合交通運輸學會港航分會工作會議公布了2021年江蘇省綠色港口評價結果。31個港口獲評星級綠色港口榮譽稱號。

為打造“江蘇綠色港口”品牌，進一步提升我省港口綠色發(fā)展水平，2020、2021年江蘇省交通運輸廳港航中心聯(lián)合省綜合交通運輸學會港航分會在全國率先開展了省級綠色港口評價工作，通過正向激勵手段，充分調動了港口企業(yè)綠色創(chuàng)建的積極性。

2021年綠色港口評價工作被列入省政府百項重點任務。經各市交通運輸主管部門初審，江蘇省綜合交通運輸學會港航分會申報材料預審、專家組現場評價和綠色港口評價委員會審定和公示，參與申報星級綠色港口的72家單位中共有31家獲得星級綠色港口榮譽稱號，其中五星級綠色港口1家、四星級綠色港口12家、三星級綠色港口18家，涵蓋沿江、沿海、內河港口。很多綠色創(chuàng)建的亮點與舉措令人印象深刻，值得借鑒學習。

揚州新港物流碼頭建設全封閉散貨專業(yè)流程線，加裝感應噴霧，自動進行噴霧抑塵作業(yè)，防止揚塵四溢。整個作業(yè)流程從卸船、轉運到入庫全程沒有燃油設備參與，整個流程線的封閉作業(yè)，過程中做到沒有揚塵現象，沒有貨物落地，沒有積水下河和近零碳排放的環(huán)保效果，全面提升了港區(qū)綠色低碳和生態(tài)文明建設水平。

常熟市龍騰特種鋼碼頭為進一步解決揚塵治理，啟動碼頭料場環(huán)保提升項目，建設港池河道和吊機裝卸料區(qū)域全封閉鋼結構大棚，并加裝光伏發(fā)電項目，建成國內首個倉庫+河道上大棚光伏發(fā)電項目，項目年發(fā)電量在2900萬kWh，除碼頭自用外，部分多余的光伏發(fā)電并網輸送，提前實現了碼頭“碳”的零排放。

張家港海力碼頭啟用鏈斗式連續(xù)卸船機和螺旋式連續(xù)卸船機，給散貨碼頭綠色環(huán)保轉型升級提供了良好的借鑒示范。連續(xù)式卸船機具備全封閉輸料系統(tǒng)，采用直裝直取作業(yè)工藝，不僅提升碼頭卸貨效率，降低了噸裝卸電耗，而且有效提升了碼頭環(huán)保管控能力，極大改善職工勞動強度和工作環(huán)境，有效提升人機界面。

中信中煤江陰碼頭清潔能源和可再生能源應用充分，清潔能源消耗量占港口綜合能源消耗量的比例逐年提升，占比近90%，可再生能源（風電）的消耗量占總電力消耗量的比例較高，占比近40%；建設圓形封閉儲罐，有效提升防風抑塵效果；生產廢水零排放，中水回用率100%，港區(qū)生產性沖洗水、堆場噴灑水、雨水經現場溝道、沉淀池、廢水泵收集到含煤廢水池，經含煤廢水處理為合格的中水，存入消防水池，供生產、消防和環(huán)保綠化用水。

會議要求，各市交通運輸主管部門及各港口企業(yè)大力推進綠色港口建設，共同打造“江蘇綠色港口”品牌，為促進江蘇“世界一流港口”建設和高質量發(fā)展提供有力支撐。江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心將持續(xù)對綠色港口創(chuàng)建提供技術指導與政策支持。

揚子晚報/紫牛新聞記者 石小磊

圖/文來源揚子晚報

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