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中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供應(yīng)鏈項(xiàng)目開(kāi)工 自動(dòng)化“碼頭+鐵路+倉(cāng)庫(kù)”整合進(jìn)化

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-12-23 10:09:00 分享至:

12月22日上午,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供應(yīng)鏈項(xiàng)目開(kāi)工儀式在廈門(mén)海滄正式舉行。據(jù)悉,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供應(yīng)鏈項(xiàng)目依托廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭及海鐵聯(lián)運(yùn),形成“自動(dòng)化碼頭+自動(dòng)化鐵路+自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)”集成融合的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施,可以更好的降低區(qū)域物流成本和運(yùn)營(yíng)成本,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合升級(jí)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供應(yīng)鏈項(xiàng)目位于海滄港區(qū)13號(hào)泊位后方,占地面積約6.6萬(wàn)平方米。項(xiàng)目分兩期開(kāi)發(fā),一期用地約2.38萬(wàn)平方米,將建設(shè)2座高標(biāo)準(zhǔn)雙層坡道倉(cāng)庫(kù),可提供約2萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積,預(yù)計(jì)2023年第一季度竣工投入運(yùn)營(yíng)。

圖為中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供應(yīng)鏈項(xiàng)目效果圖。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供應(yīng)鏈項(xiàng)目立足海西,服務(wù)全球,憑借自身資源集成、智慧化運(yùn)營(yíng)以及綠色低碳方面的領(lǐng)先實(shí)踐,融合廈門(mén)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)配套等方面的優(yōu)勢(shì),協(xié)同中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)全球第一的船隊(duì)規(guī)模,高質(zhì)量推進(jìn)廈門(mén)國(guó)家級(jí)港口物流樞紐建設(shè)。項(xiàng)目建成后,將與生態(tài)合作伙伴、客戶一同提升運(yùn)營(yíng)效率和資產(chǎn)價(jià)值。

圖為中遠(yuǎn)海運(yùn)港口全球供應(yīng)鏈基地布局圖。

目前,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口依托投資的樞紐碼頭,全面搭建包括進(jìn)港鐵路及物流設(shè)施的港口供應(yīng)鏈新生態(tài)。在國(guó)內(nèi),以廣州南沙、廈門(mén)和武漢三個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為中心,建立輻射粵港澳大灣區(qū)、東南沿海以及中部地區(qū)的供應(yīng)鏈基地。在海外,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口已初步形成海外五大供應(yīng)鏈基地:希臘比雷埃夫斯港依托“中歐陸海快線”服務(wù)和配套區(qū)域性的碼頭拼箱中心,主要輻射地中海東岸、黑海、中歐區(qū)域;西班牙瓦倫西亞、畢爾巴鄂碼頭依托馬德里和薩拉戈薩2個(gè)輔助性鐵路場(chǎng)站,正在構(gòu)建輻射地中海西岸、北非區(qū)域的供應(yīng)鏈基地;比利時(shí)澤布呂赫通過(guò)碼頭與物流園區(qū)配套服務(wù),輻射西北歐區(qū)域;以阿聯(lián)酋阿布扎比碼頭和場(chǎng)站為依托,構(gòu)建輻射波斯灣、印巴、東非區(qū)域的供應(yīng)鏈基地。此外,正在加快推進(jìn)輻射南美西區(qū)域的秘魯錢(qián)凱基地的打造,積極打造以客戶為中心的全域服務(wù)能力。(全媒記者 楊瑾)

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本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:廈門(mén)海滄供應(yīng)鏈項(xiàng)目
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