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2018年7月27日中國進(jìn)口油輪運(yùn)輸市場綜述

來源: www.807521.com 發(fā)布時(shí)間:2018-09-19 9:30:05 分享至:


本周上半周,VLCC 運(yùn)輸市場安靜,運(yùn)價(jià)微幅上漲。周四,VLCC 運(yùn)輸市場貨盤集中放出,運(yùn)價(jià)漲幅放大。中東灣拉斯坦努拉至寧波航線報(bào)出27萬噸貨量,受載期為814-16日,成交價(jià)為WS51.5。西非馬隆格/杰諾至寧波航線主流報(bào)價(jià)范圍集中在WS50-51.5。

726日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)指數(shù)為700.87點(diǎn),較上期上漲36.33。

中國進(jìn)口油輪運(yùn)輸市場

全球原油即期運(yùn)輸市場交易略有減弱,運(yùn)價(jià)表現(xiàn)分化,大型油輪市場繼續(xù)上漲,中小型油輪市場波動(dòng)盤整,中國進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)大幅提高。

超級油輪市場成交量減少,運(yùn)價(jià)保持上漲態(tài)勢。蘇伊士型油輪市場成交量增多,運(yùn)價(jià)波動(dòng)。阿芙拉型油輪市場成交量有所減少,運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)。成品油輪市場運(yùn)價(jià)綜合水平繼續(xù)下行。

市場預(yù)測

目前來看,國際原油運(yùn)輸需求端仍受到各種宏觀事件的不利影響,市場運(yùn)價(jià)也持續(xù)在低位徘徊。

一方面,受全球原油庫存進(jìn)一步下降、中國等主要進(jìn)口國原油進(jìn)口增速放緩、委內(nèi)瑞拉原油出口減少等地緣事件的不利影響,需求增長受到了“階段性影響”。

另一方面,盡管上半年老舊油輪拆解量達(dá)到同期歷史高位,但前期大量新增運(yùn)力尚需時(shí)間消化,市場運(yùn)價(jià)仍持續(xù)在低位徘徊。國際原油運(yùn)輸市場現(xiàn)狀短期內(nèi)將不會(huì)有較大改善,市場對今年下半年原油運(yùn)輸市場的預(yù)期仍存在一定分歧。 

據(jù) Clarksons 統(tǒng)計(jì),從1997-2017年,VLCC 中東-遠(yuǎn)東 TD3 航線的平均日收益為45198美元/天,而2018年上半年,同樣的指標(biāo)僅為該數(shù)值的兩成。

本文由“港口網(wǎng)www.807521.com”特約上海交大中企院航金所獨(dú)家提供

 

 

 

 

本文關(guān)鍵詞:油運(yùn) 上漲
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