2月20日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了2019年1月份集裝箱及貨物吞吐量數(shù)據(jù)。自今年起,交通運(yùn)輸部對(duì)港口統(tǒng)計(jì)范圍進(jìn)行了調(diào)整,由規(guī)模以上港口調(diào)整為全國(guó)所有港口,同比增速9.1%,其中外貿(mào)吞吐量、內(nèi)貿(mào)吞吐量和內(nèi)河港口吞吐量增速分別為5.9%、10.8%和17.5%。按可比口徑計(jì)算,全國(guó)港口吞吐量同比增速為6.9%,其中外貿(mào)吞吐量、內(nèi)貿(mào)吞吐量和內(nèi)河港口吞吐量增速分別為5.6%、7.6%和9.9%。
一月份,中國(guó)內(nèi)地港口中:
1、上海港完成集裝箱吞吐量375萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)10.4%;
2、寧波舟山港完成集裝箱吞吐量260萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)9.3%;
3、深圳港完成集裝箱吞吐量241萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)1.8%;
4、廣州港完成集裝箱吞吐量190萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)6.1%;
5、青島港完成集裝箱吞吐量176萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)8.4%;
6、天津港完成集裝箱吞吐量147萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)4.9%;
7、廈門(mén)港完成集裝箱吞吐量94萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)6.3%;
8、大連港完成集裝箱吞吐量72萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)0.7%;
9、蘇州港完成集裝箱吞吐量57萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)27%;
10、營(yíng)口港完成集裝箱吞吐量53萬(wàn)TEU,同比減少4.3%;
其中,長(zhǎng)三角港口經(jīng)濟(jì)最為活躍,上海港是全國(guó)港口中體量最大,增速實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)。同處長(zhǎng)三角區(qū)域的寧波舟山港,一月份同比增長(zhǎng)9.3%,僅次于上海港。蘇州港作為唯一進(jìn)入前十的港口,則實(shí)現(xiàn)了27%的高增速。
由于受到中國(guó)港口春節(jié)前的集中出貨影響,一月份,全國(guó)各大港口都保持了較高增幅。而東北港口中,大連港增幅微弱,比增0.7%,營(yíng)口港的出現(xiàn)的增長(zhǎng)的下滑。未來(lái),遼寧港口集團(tuán)成立后,如何組織貨源,帶來(lái)數(shù)據(jù)的增長(zhǎng),將成為其一大難題。
其中,貨物吞吐量排在前位的港口有:
1、寧波州舟山港——9308萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.9%;
2、上海港——5966萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.0%;
3、唐山港——5867萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.5%;
4、廣州港——4954萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.9%;
5、青島港——4892萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.1%;
6、蘇州港——4777萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.4%
7、日照港——3985萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.7%;
8、天津港——3728萬(wàn)噸,同比減少2.0%;
9、煙臺(tái)港——3263萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)19.9%;
10、大連港——2899萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.1%;
無(wú)疑,在港口貨物吞吐量數(shù)據(jù)中,山東省港口成為最耀眼的明星。2017年還處在第十位的日照港,2019年1月一舉躍居第七位。而山東的青島港、煙臺(tái)港也雙雙入圍,并保持了較高增幅。而近年來(lái)“悶聲發(fā)大財(cái)”的唐山港,一月份貨物吞吐量與排在前一位的上海港僅差99萬(wàn)噸。