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2018年11月2日中國沿海煤炭運輸市場綜述

來源: 港航視界 發(fā)布時間:2018-11-06 6:00:00 分享至:

1.市場回顧

11月2日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數報收946.24點,較上期上漲1.5%。10月26日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海散貨運價指數報收1174.64點,較上期10月26日下跌3.5%。

2.市場方面

十月下旬,市場煤供給增加,但需求減弱,市場高價煤難以維持,整體價格出現(xiàn)下行。港口市場煤價進入小幅回落期,但受貿易商發(fā)運成本限制,跌幅不大。大秦線維修結束后,環(huán)渤海港口煤炭調進量出現(xiàn)大幅增長,短期對煤炭運輸市場產生一定影響。整體來看,本周沿海煤炭運輸市場延續(xù)上周下滑行情,慣性下跌,不過隨著市場運輸需求的增加,本周運價在筑底后出現(xiàn)了小幅回升,市場表現(xiàn)出積極好轉的態(tài)勢。截止11月2日,沿海六大電廠庫存合計1696萬噸,持續(xù)維持在近五年來高位水平,日耗煤量49.74萬噸,持續(xù)徘徊于50萬噸上下, 日耗相對上周有所減少,存煤可用天數高達34.1天。盡管重點電廠和沿海電廠存煤保持高位,可用天數超過30天,需求動力顯示不足,但隨著環(huán)保檢查常態(tài)化進程的實施,再加上進口煤政策仍未放開,后續(xù)煤炭市場整體供應依舊處于緊平衡態(tài)勢。受需求面的影響,其他主要品種散貨市場也出現(xiàn)了不同程度下跌。

3.市場分析

11月份發(fā)運計劃開始啟動,市場貨盤逐漸增多,運輸需求向好。由于受到北方大風導致的多次封航影響,并且短期內外貿運輸運力略顯不足,加上長江沿線部分港口限制卸貨,船舶壓港現(xiàn)象加重,有效運力縮減,船東成本增高,沿海煤炭運輸價格出現(xiàn)了小幅回升的走勢。隨著冬季取暖期的到來,北方部分地區(qū)供暖已經開始,水電進入傳統(tǒng)淡季,沿海地區(qū)火電壓力加大,主要發(fā)電企業(yè)的電煤日耗水平將逐漸提高,拉運積極性將有所上漲,電廠派船積極性有所恢復。但是當前仍處于煤炭消費淡季,日均煤耗低,下游還是維持一個高庫存的態(tài)勢,短期內日耗難以攀升至較高位置,下游集中性市場采購情況難以出現(xiàn),短期市場或維持高位震蕩甚至存在階段性調整的可能。

本文關鍵詞:煤炭 標簽:煤炭
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