10月11日上午，中海油與上海石油天然氣交易中心聯(lián)合宣布，中國(guó)首個(gè)進(jìn)口LNG窗口期產(chǎn)品在中海油天津、浙江、粵東、福建、珠海五個(gè)接收站順利出站。進(jìn)口窗口期提氣首日，天津接收站提氣計(jì)劃20車、浙江8車、粵東21車、福建2車、珠海1車，共計(jì)52車，1040噸，同時(shí)銷往全國(guó)各地，這標(biāo)志著首個(gè)進(jìn)口LNG窗口期交易平穩(wěn)落地。

除了為冬季天然氣保供的進(jìn)口LNG，更多的LNG將通過國(guó)內(nèi)多個(gè)接收站不斷進(jìn)入中國(guó)天然氣市場(chǎng)。

“作為未來天然氣市場(chǎng)重要的樣本，天然氣管道和中國(guó)LNG接收站將有越來越重要的作用”，有石油央企專家坦言，“未來中國(guó)天然氣市場(chǎng)將逐步以價(jià)格為主，天然氣管道和LNG接收站將在彼此競(jìng)爭(zhēng)中快速發(fā)展?！?/span>

而10日國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫比羅爾表示，全球天然氣市場(chǎng)正處于轉(zhuǎn)型期，中國(guó)正在發(fā)展成為天然氣市場(chǎng)的主要國(guó)家，到12月前，中國(guó)將會(huì)超過日本，成為全球最大的天然氣進(jìn)口國(guó)。明年兩國(guó)的天然氣進(jìn)口數(shù)量差距還將會(huì)拉大。

據(jù)了解，目前中國(guó)在加大對(duì)天然氣開采、儲(chǔ)運(yùn)，LNG接收站以及儲(chǔ)能設(shè)施的投資。今年已有33艘新的LNG船的訂單，而2017年全年僅有19艘，2016年僅為6艘。在相對(duì)較短的時(shí)期內(nèi)，一大批新的LNG供應(yīng)項(xiàng)目即將開工，預(yù)計(jì)2015年至2020年期間，LNG產(chǎn)量將增加超過150百萬公噸/年;相比之下，在2016年之前的5年里，供應(yīng)僅增長(zhǎng)了20百萬公噸/年。新的LNG供應(yīng)正在創(chuàng)造新的貿(mào)易路線。

打破傳統(tǒng)模式

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院大國(guó)關(guān)系研究室主任鐘飛騰表示，在天然氣消費(fèi)增長(zhǎng)的背后，全球天然氣貿(mào)易正步入一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型階段。由于供需關(guān)系調(diào)整和地緣政治博弈的加劇，傳統(tǒng)上分割的歐洲、亞洲和北美三個(gè)地區(qū)性市場(chǎng)正加速融合。天然氣貿(mào)易的結(jié)構(gòu)性變化正在改變?nèi)蛱烊粴馐袌?chǎng)，尤其是美國(guó)加入市場(chǎng)，澳大利亞增加出口能力，以及快速增長(zhǎng)的LNG，正在打破傳統(tǒng)的天然氣商業(yè)和定價(jià)模式。

此次中海油與上海石油天然氣交易中心的聯(lián)合正是為了中國(guó)天然氣市場(chǎng)化進(jìn)行的新舉措，“其價(jià)格是經(jīng)過競(jìng)價(jià)等模式快速實(shí)現(xiàn)的，這不但推動(dòng)了天然氣的市場(chǎng)化進(jìn)程，更重要的是轉(zhuǎn)變了過去天然氣政府定價(jià)的模式。目前在上海和重慶等地進(jìn)行了天然氣競(jìng)價(jià)試點(diǎn)，隨著價(jià)格的市場(chǎng)化，中國(guó)天然氣進(jìn)口國(guó)的地位將越來越穩(wěn)固”，上述石油專家表示。

根據(jù)普氏能源資訊6月7日倫敦的報(bào)道，OPEC年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年，全球探明天然氣儲(chǔ)量上升了0.2%，至1994萬億立方米。隨著新氣田的發(fā)現(xiàn)和勘探開采技術(shù)的進(jìn)步，天然氣剩余探明可采儲(chǔ)量有進(jìn)一步上升的空間，不用擔(dān)心“資源枯竭論”。

因此天然氣的黃金時(shí)代已經(jīng)到來，這對(duì)正在進(jìn)行的“煤改氣”是最大的福音。

然而，2017年冬季中國(guó)華北氣荒的記憶卻讓業(yè)內(nèi)對(duì)2018年的天然氣供應(yīng)擔(dān)心，因?yàn)槟壳叭A北只有4—5個(gè)LNG接收站，這對(duì)冬季急需天然氣的華北并不夠。因此，9月中海油氣電集團(tuán)董事長(zhǎng)武文等拜訪了鐵路總公司貨運(yùn)部主任趙峻等，對(duì)共同加快推進(jìn)LNG罐箱鐵路運(yùn)輸工作進(jìn)行了溝通交流。

“希望能將更多南部進(jìn)口LNG通過鐵道運(yùn)送到華北地區(qū)，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格十分昂貴，同時(shí)運(yùn)送量也不會(huì)很大，但是對(duì)于冬季的天然氣保供，這是必須的”，上述石油央企專家坦言。

10月11日，天津等5個(gè)LNG順利出站是中海油通過上海石油天然氣交易中心進(jìn)行國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)化的試點(diǎn)。據(jù)上海石油天然氣交易中心高層透露，近期還將進(jìn)行第二次進(jìn)口LNG窗口期競(jìng)價(jià)。

而根據(jù)中石油冬季LNG資源的初步安排，江蘇如東LNG接收站已明確氣化外輸33億立方米和高月高日3500萬立方米的度冬保供生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo);曹妃甸LNG接收站氣化外輸總量將達(dá)到41億立方米，裝車外數(shù)量達(dá)到2.39億立方米。

全球天然氣市場(chǎng)轉(zhuǎn)型

國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫比羅爾表示，全球天然氣市場(chǎng)正處于轉(zhuǎn)型期，除了中國(guó)的快速增長(zhǎng)外，第二個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在于美國(guó)液化天然氣產(chǎn)量的增長(zhǎng)。國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，未來5年，美國(guó)將占液化天然氣供應(yīng)增長(zhǎng)量的75%左右。這樣一來，美國(guó)將與卡塔爾和澳大利亞并稱液化天然氣三大供應(yīng)國(guó);第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是工業(yè)部門正在逐漸超過電力行業(yè)，成為全球天然氣需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。

據(jù)天然氣出口國(guó)論壇(GECF)估計(jì)，到2040年全球天然氣貿(mào)易的絕對(duì)量將增加60%，達(dá)到1.65萬億立方米，也即年均2.1%的增速。2020年，全球天然氣貿(mào)易量將達(dá)到1.148萬億立方米，2030年進(jìn)一步增加至1.344萬億立方米，其中LNG的份額將從2015年的31%增加至2020年的41%，到2030年將變?yōu)?/span>45%，但隨后又下降至40%。因此，未來15年將是LNG貿(mào)易的黃金時(shí)代。

而中石油北京油氣調(diào)控中心技術(shù)處姜勇表示，隨著中國(guó)政府大力推廣天然氣利用的政策利好，國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量將保特高速增長(zhǎng)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)：8月，天然氣產(chǎn)量129億立方米，同比增長(zhǎng)9.7%，增速比上月回落0.8個(gè)百分點(diǎn);日均生產(chǎn)4.2億立方米，與上月基本持平。1月至8月，天然氣產(chǎn)量1040億立方米，同比增長(zhǎng)5.9%。預(yù)計(jì)2018年全年產(chǎn)量將超過1600億立方米，2020年產(chǎn)量將超過1800億立方米。中國(guó)政府提出了2030年將天然氣國(guó)內(nèi)供應(yīng)量擴(kuò)大至現(xiàn)在的3倍約6000億立方米的計(jì)劃，屆時(shí)國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量將接近3000億立方米。