南通港位于長(zhǎng)江下游北岸，江蘇省東部的南通市境內(nèi)，東瀕黃海、南臨長(zhǎng)江，是長(zhǎng)江下游唯一處于蘇中、蘇北地區(qū)的大型港口，為國(guó)家一類對(duì)外開放口岸，國(guó)家主樞紐港，也是上海國(guó)際航運(yùn)中心組合港的主要成員。港口沿長(zhǎng)江上溯至南京253.7千米；下行至吳淞口96.3千米，長(zhǎng)江入?？?95.5千米，地理位置非常優(yōu)越，是理想的大宗貨物中轉(zhuǎn)集散中心。

南通港長(zhǎng)江段岸線區(qū)域自如皋又來(lái)沙四號(hào)港閘至海門港閘。港口處于江、河、海聯(lián)運(yùn)的樞紐地位，東出長(zhǎng)江入?？梢耘c我國(guó)南北沿海各港口和世界各港通航；上溯長(zhǎng)江，可聯(lián)系蘇、皖、贛、鄂、湘、川6省內(nèi)河通過(guò)港口引河與通揚(yáng)、通呂運(yùn)河等蘇北水系和京杭大運(yùn)河貫通。陸路與國(guó)道204、寧通、通鹽、通啟和G15、G40高速公路連接。南通興東民航機(jī)場(chǎng)距港區(qū)僅20千米，目前已開辟了至北京、廣州、深圳、大連、廈門、南京等地的定期航班，海、陸、空立體交通運(yùn)輸?shù)男麦w系已經(jīng)形成。

該港現(xiàn)轄如皋、天生、南通、任港、狼山、富民、江海、通海等8個(gè)沿江港區(qū)和呂四、洋口2個(gè)沿海港區(qū)，有生產(chǎn)用碼頭泊位109個(gè)，碼頭岸線總長(zhǎng)17540米，其中萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭泊位54個(gè)。

如皋港區(qū)位于如皋港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)岸線內(nèi)，上界自如皋又來(lái)沙四號(hào)港聞，下界至洪北沙西南角，擁有可利用岸線3000米～4000米，陸域縱深1200米～1500米。主要為如皋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)招商引資和工業(yè)開發(fā)服務(wù)，是承擔(dān)油品、液體化工及散雜貨儲(chǔ)運(yùn)為主的港區(qū)。

天生港區(qū)上界自小李港，下界至通呂運(yùn)河口，岸線長(zhǎng)約7500米，陸域縱深1200米。主要承擔(dān)煤炭、雜貨運(yùn)輸任務(wù)，為電廠、港閘開發(fā)區(qū)和臨港工業(yè)服務(wù)。主要有天生港電廠、華能電廠、熱電廠、建材廠、越江港務(wù)等千噸級(jí)長(zhǎng)江碼頭和通呂散貨碼頭、通沙碼頭

南通港區(qū)上界自通呂運(yùn)河口，下界至南通糧油進(jìn)出口接運(yùn)公司與中遠(yuǎn)南通船廠的分界線，岸線長(zhǎng)約1400米，陸域縱深500米～800米，是主要承擔(dān)散雜貨運(yùn)輸并兼顧客運(yùn)的公用港區(qū)。

任港港區(qū)上界自南通糧油進(jìn)出口接運(yùn)公司下游側(cè)，下界至姚港河口，岸線長(zhǎng)約2400米，陸域縱深500米～800米，是主要為船舶工業(yè)服務(wù)的臨港工業(yè)港區(qū)。

狼山港區(qū)上界自姚港河口，下界至狼山龍爪巖取水口上游1千米處，岸線長(zhǎng)約3250米，陸域縱深700米～1200米，是以承擔(dān)大宗散貨、集裝箱以及散雜貨運(yùn)輸為主的綜合性港區(qū)，包括姚港、狼山、集裝箱3個(gè)港務(wù)公司。

富民港區(qū)上界自庫(kù)子港河口，下界至老洪港風(fēng)景區(qū)上游段，岸線長(zhǎng)約4500米，陸域縱深800米，是承擔(dān)雜貨、液體化工為主的港區(qū)，主要為國(guó)家級(jí)南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)服務(wù)。

江海港區(qū)上界自老洪港風(fēng)景區(qū)下游段，下界至東方紅涵洞，岸線長(zhǎng)約5200米，陸域縱深1200米，是以承擔(dān)原材料、成品油及液體化工運(yùn)輸為主的公用港區(qū)。

通海港區(qū)上界自東方紅函洞，下界至海門港間，規(guī)劃岸線長(zhǎng)約10千米，其中約5千米沿岸的水深可達(dá)20米，陸城縱深1500米，是以集裝箱、大宗散貨為主的綜合性港區(qū)。

呂四港區(qū)為利用大洋港外小洪深水槽內(nèi)建設(shè)的深水泊位港區(qū)，大電廠在該港區(qū)內(nèi)建有煤炭專用泊位。

洋口港區(qū)為利用爛沙洋深槽建設(shè)的深水泊位港區(qū)，以公用碼頭和臨港工業(yè)的頭為主。

南通港港口設(shè)施齊全，助航標(biāo)志完善，港域?qū)掗?、水深，萬(wàn)噸級(jí)船舶四季均能通航。船舶裝卸貨物以靠泊碼頭作業(yè)為主，同時(shí)也可進(jìn)行過(guò)駁作業(yè)。目前，南通港擁有長(zhǎng)江沿線最為先進(jìn)的散貨作業(yè)系統(tǒng)，噸位最大的散貨碼頭，面積最大的長(zhǎng)江港池，已成為長(zhǎng)江沿線最大的礦石中轉(zhuǎn)基地，最大的大豆、菜籽進(jìn)出口基地。

南通港是我國(guó)長(zhǎng)江下游對(duì)外貿(mào)易口岸和進(jìn)出口物資江海中轉(zhuǎn)主樞紐港之一，上海國(guó)際航運(yùn)中心組合港之一，擔(dān)負(fù)著南通市和蘇北地區(qū)內(nèi)、外貿(mào)易運(yùn)輸，長(zhǎng)江中、上游大宗散貨的中轉(zhuǎn)和外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)輸及旅客運(yùn)輸。作為我國(guó)首批對(duì)外開放港口，目前已與日本、美國(guó)、歐洲、香港等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口通航。南通港地處長(zhǎng)江入海口，背靠蘇北平原，有著十分廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地，是江蘇省中部重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展地區(qū)，中轉(zhuǎn)腹地為長(zhǎng)江沿線的6省1市，同時(shí)還涉及云、貴、豫、陜等省，進(jìn)出港的主要貨種為煤炭、金屬礦石、鋼鐵、礦建材料、水泥、化肥、木材、棉花、糖、雜貨等。2014年，港口完成貨物吞吐量2.16億噸，其中外貿(mào)貨物吞吐量4813.6萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量71.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。