摘取全球通信行業(yè)桂冠上的明珠。
北京時間2022年3月2日19點,由天津港集團、華為和中國移動聯(lián)合打造的“5G+智慧港口”項目,榮獲2022世界移動通信大會(MWC2022)的全球移動大獎(GLOMO Award)—“互聯(lián)經(jīng)濟最佳移動創(chuàng)新獎”,成為全球首個獲此殊榮的智慧港口項目。
大會評委對該項目的獲獎評語是:“這是一項創(chuàng)造性工程,不僅對全球的傳統(tǒng)碼頭改造產(chǎn)生了標桿性意義,也為世界在攻克集裝箱碼頭無人自動化改造提供了樣本?!?/p>
世界移動通信大會是由全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)主辦,一年一度的全球最具影響力的移動通信領(lǐng)域盛會,從1995年至今已成功舉辦27屆。本屆大會于2月28日至3月3日在西班牙巴塞羅那舉辦,大會主題為“連接釋放無限可能”。全球移動大獎是通信行業(yè)最高榮譽,由全球來自近百個國家的300多名權(quán)威專家獨立評選得出,是最權(quán)威、最公正、最具影響力的行業(yè)獎項。
全面加強5G、北斗、AI等信息技術(shù)的融合創(chuàng)新應(yīng)用,推動集裝箱碼頭從自動化向智能化全面升級。作為我國首個專業(yè)化集裝箱碼頭的建設(shè)者,天津港集團始終堅持將創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,在數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型的浪潮中超前思變、主動求變、科學(xué)應(yīng)變,在新發(fā)展格局中著力破解制約港口高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸。
2020年9月,天津港集團聯(lián)合華為、中國移動成立智慧港口聯(lián)合創(chuàng)新體,聚焦自動化集裝箱碼頭建設(shè)成本高、能源消耗大等難點、痛點,自主搭建安全高效的5G專網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)對碼頭全要素的自動感知與分析;自主制造智能水平運輸機器人ART,率先具備L4級無人駕駛能力;自主研發(fā)智能水平運輸系統(tǒng),實現(xiàn)與TOS系統(tǒng)、工控系統(tǒng)的互聯(lián)互通,支撐ART車隊規(guī)?;?、常態(tài)化、商業(yè)化運營。從軟件研發(fā)、設(shè)備制造到總體集成全部使用國產(chǎn)技術(shù),真正實現(xiàn)核心技術(shù)自主可控,共形成76項發(fā)明創(chuàng)新,破解13項世界級難題,“自動化碼頭2.0”方案全面落地,歷時21個月成功將天津港C段智能化集裝箱碼頭打造成為全球首個“智慧零碳”碼頭,以全新模式引領(lǐng)世界港口智能化升級和低碳發(fā)展。
本次獲獎體現(xiàn)了業(yè)界對天津港技術(shù)領(lǐng)先性、標準開放性和商業(yè)成熟性方面的高度認可,是天津港集團深入踐行習(xí)近平總書記殷切囑托,全力打造世界一流智慧港口的生動實踐,向全球港口全方位展示了可復(fù)制、可推廣的“中國智慧”、“天津方案”、“天津港樣板”。
面向“十四五”,天津港集團將抓住新機遇,謀求新突破,展現(xiàn)新作為,進一步加強與國內(nèi)龍頭科技企業(yè)合作,努力提升核心技術(shù)自主可控能力,推動世界一流智慧港口建設(shè)實現(xiàn)新跨越,助力港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為更好服務(wù)國家戰(zhàn)略,加快構(gòu)建新發(fā)展格局作出新的貢獻。
文/李秋男 李四航
圖文來源天津港集團
聲明:此文版權(quán)歸原作者所有,若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時進行刪除處理。