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山東港口日照港實現(xiàn)首季開門好

來源: 日照日報 發(fā)布時間:2022-04-12 10:51:19 分享至:

全媒體記者張興杰通訊員張海鵬報道

本報訊4月9日,記者從山東港口日照港獲悉,一季度,山東港口日照港貨物吞吐量同比增長7.2%,集裝箱吞吐量同比增長11.2%,刷新各類生產(chǎn)紀錄60項,實現(xiàn)首季開好。

一季度,山東港口日照港凝聚山東港口一體化改革發(fā)展的澎湃動能和建港40年來的磅礴力量,事爭一流,唯旗是奪,煤炭日均火車卸車量首次突破2500車;鐵礦石晝夜作業(yè)量增幅3.7%,創(chuàng)歷史紀錄;區(qū)域鎳礦市場占有率達81%。累計開發(fā)新客戶55家,其中,原木吞吐量同比增長45.9%、鐵礦石吞吐量同比增長10.4%。

同時,船舶平均在港停時壓縮25 。 3%,專業(yè)化泊位船舶在泊效率提高5%,特別是自動化碼頭作業(yè)月均船時效率、無人集卡月作業(yè)量較投產(chǎn)時分別提升28%、35%,火車作業(yè)量等多項指標均創(chuàng)歷史最高紀錄。

緊緊錨定全面融合,山東港口日照港通過提升融合認識,豐富融合內(nèi)容,創(chuàng)新融合模式,一季度,山東港口今年首條外貿(mào)內(nèi)支線“黃島—日照—嵐山”航線在日照港正式開通,連通了黃島、石臼、嵐山三大港區(qū),實行收益、成本和風險共擔的合營協(xié)作模式,充分釋放“大泊位、大腹地、大通道”的資源優(yōu)勢和協(xié)同優(yōu)勢,為廣大客戶拓展了經(jīng)濟便捷的魯南、蘇北物流新通道,成為港航融合發(fā)展的“全新樣板”。

緊緊圍繞港產(chǎn)城融合發(fā)展5方面、60項重點任務,成立5大專班和60個小專班,按照“任務項目化、項目清單化、清單具體化”要求,掛圖作戰(zhàn),聚力攻堅,為全面開創(chuàng)港產(chǎn)城深度融合發(fā)展新局面提供有力保障。

牢牢把握“智慧賦能、綠色升級”這一關鍵,從改進生產(chǎn)工藝,優(yōu)化作業(yè)流程,建立高效綠色節(jié)能的生產(chǎn)作業(yè)模式,到借助科技手段提高作業(yè)效率,在流程化、自動化和智能化上持續(xù)發(fā)力,以智慧賦能突破轉型瓶頸,1月,隨著首批2臺國內(nèi)首創(chuàng)低門架油電混合跨運車的抵達,以“卸車系統(tǒng)、堆料系統(tǒng)、取料系統(tǒng)、裝箱系統(tǒng)、水平運輸系統(tǒng)”為基本布局的散改集全自動工藝系統(tǒng)完成。該系統(tǒng)在強化作業(yè)抑塵、減少貨物破損、提高裝箱效率、提升自動化水平等方面實現(xiàn)新突破,抑塵率達95%。

3月,山東港口日照港石臼港區(qū)南區(qū)至電廠管帶機輸煤流程成功完成重載試車,為更好實現(xiàn)供電燃料高效綠色運輸, 此次煤炭運輸路程克服了57°的最大水平轉彎角度、600米的轉彎半徑,也成功挑戰(zhàn)了20米高的桁架和71米跨越河流處棧橋等施工困難,實現(xiàn)路由選擇的最優(yōu)化,讓港企物料高效無縫銜接。

面對嚴峻復雜的疫情形勢,山東港口日照港堅持疫情防控和安全生產(chǎn)兩手抓兩手硬,以一嚴到底的態(tài)度、一控到底的行動,做到守土有責、守土負責、守土盡責,從開發(fā)木材卸船單船實時效率可視化看板,實現(xiàn)木材卸船作業(yè)效率系統(tǒng)實時化監(jiān)控,到完成溜槽振動器遠程改造,讓操作保修員“足不出戶”杜絕人機交叉風險;再到通過計算機遠程控制、可視對講,實現(xiàn)現(xiàn)場檢斤作業(yè)無人化,以一系列創(chuàng)新舉措保障了安全生產(chǎn)更科學更規(guī)范更高效。

圖/文來源日照日報

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本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:日照港
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