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德國(guó)港口工人大罷工,導(dǎo)致歐洲其他港口進(jìn)一步延誤

來源: 海運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-06-10 11:41:10 分享至:

據(jù)德新社報(bào)道,德國(guó)服務(wù)業(yè)聯(lián)合工會(huì)宣布當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日,德國(guó)多個(gè)海港將舉行罷工。德國(guó)聯(lián)合服務(wù)聯(lián)盟(ver.di)此前已呼吁各個(gè)海港的數(shù)千名員工在2022年6月9日進(jìn)行罷工。8日,工會(huì)在漢堡宣布:若干港口的夜班工人將受到影響,包括德國(guó)最大港口漢堡。埃姆登、不來梅港和威廉港也計(jì)劃舉行數(shù)小時(shí)的罷工。

報(bào)道稱,疫情期間,作為重要基礎(chǔ)設(shè)施,港口工人持續(xù)工作,已到極限。工會(huì)談判代表說:“他們(工人)應(yīng)該得到認(rèn)可,得到應(yīng)有的公平份額。”

根據(jù)數(shù)字物流公司Logfret 的說法,由于漢堡和不來梅港目前本來已有大量的大型船只造成擁堵,德國(guó)港口已經(jīng)面臨船期嚴(yán)重延誤(即使沒有罷工),這也對(duì)所有鄰國(guó)造成了巨大影響。不要忘記,歐洲的所有其他港口也同樣擁堵和延誤。

隨著 2022年6月9日的罷工,這它將增加運(yùn)營(yíng)問題,并將造成更多延誤和船期變更,再次影響德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)、英國(guó)、波蘭等所有其他歐洲港口。德國(guó)聯(lián)合服務(wù)聯(lián)盟(ver.di)與德國(guó)海港公司中央?yún)f(xié)會(huì)(ZDS)之間正在進(jìn)行的討論可能會(huì)導(dǎo)致德國(guó)乃至歐洲其他港口的進(jìn)一步延誤。

德國(guó)碼頭工人在與ZDS的談判中堅(jiān)守陣地, ZDS談判代表烏爾里克·里德爾( Ulrike Riedel)說:“我們正處于一個(gè)絕對(duì)特殊的情況之中。全球供應(yīng)鏈嚴(yán)重中斷。一方面,一大波延誤的船舶正在逼近,另一方面,鐵路貨運(yùn)存在重大瓶頸。現(xiàn)在呼吁警告罷工是絕對(duì)不負(fù)責(zé)任的?!盋rane Worldwide Logistics EMEA海運(yùn)產(chǎn)品總監(jiān)Andreas Braun此前表示,歐洲出口商面臨用于出口的空集裝箱數(shù)量減少的問題,人們本就擔(dān)心德國(guó)最大的海港漢堡港發(fā)生罷工。

“漢堡碼頭運(yùn)營(yíng)商工會(huì)的罷工威脅正在減慢港口速度,”Braun說。“船只正在德國(guó)灣的等待在漢堡港的泊位卸貨。碼頭運(yùn)營(yíng)商和多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)商之間的協(xié)調(diào)越來越差,我們預(yù)計(jì)德國(guó)港口的情況還會(huì)進(jìn)一步惡化。”Braun表示,一旦中國(guó)的積壓貨物得以釋放,擁堵將變得更糟,集裝箱將變得更少,并補(bǔ)充說,航運(yùn)公司已經(jīng)根據(jù)進(jìn)口集裝箱進(jìn)入的情況下規(guī)劃出口存在問題。鐵路貨運(yùn)服務(wù)也受到干擾?!坝邢薜牧熊囘\(yùn)營(yíng)將持續(xù)至另行通知?!钡聡?guó)港口警告說。

圖/文來源海運(yùn)網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:航運(yùn)經(jīng)濟(jì) 標(biāo)簽:德國(guó)港口
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