精品无人区无码乱码毛片国产,声声奶酥1V办公室凌寒开视频,国产午夜精品一区二区三区漫画,欧美在线观看免费做受视频

當(dāng)前位置:中國(guó)港口網(wǎng) > 港航動(dòng)態(tài) > 世界跨海沉管隧道建設(shè)史再添新紀(jì)錄——大連灣海底隧道所有管節(jié)安裝完成

世界跨海沉管隧道建設(shè)史再添新紀(jì)錄——大連灣海底隧道所有管節(jié)安裝完成

來(lái)源: 中交一航局 發(fā)布時(shí)間:2022-08-09 9:36:12 分享至:

8月5日。中交一航局承建的我國(guó)北方首條大型跨海沉管隧道——大連灣海底隧道最后一節(jié)沉管E18管節(jié)順利完成安裝。至此,大連灣海底隧道沉管安裝任務(wù)全部完成。

20個(gè)月完成18個(gè)航母級(jí)沉管精準(zhǔn)安裝任務(wù),創(chuàng)造世界跨海沉管隧道建設(shè)史上安裝速度最快、用時(shí)最短的新紀(jì)錄,書(shū)寫(xiě)了沉管隧道建設(shè)領(lǐng)域的“中國(guó)速度”和“中國(guó)效率”,進(jìn)一步鞏固了我國(guó)在世界跨海沉管隧道施工領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

大連灣海底隧道是我國(guó)繼港珠澳大橋之后的又一項(xiàng)技術(shù)要求高、施工環(huán)境復(fù)雜、環(huán)保要求高的超級(jí)工程。工程海底沉管段全長(zhǎng)3035米,由18節(jié)沉管組成,其中,標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)重約6萬(wàn)噸,相當(dāng)于中型航母的排水量,曲線(xiàn)段曲線(xiàn)半徑達(dá)到1050米,為國(guó)內(nèi)曲率最大、半徑最小的曲線(xiàn)段管節(jié)。

本次安裝的E18為全線(xiàn)最后一個(gè)管節(jié),安裝位置處于E17管節(jié)和最終接頭之間,管節(jié)首尾凈距僅1米,必須采用“填空”法安裝,面臨施工水域最狹窄、系泊工藝最復(fù)雜、安裝空間最小、沉放控制難度最大、撤船工序最繁瑣、尾端GINA保護(hù)難度最大等6項(xiàng)安裝難度“之最”。

空前的難度,使E18管節(jié)成為全線(xiàn)安裝難度最大的一個(gè)管節(jié)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況多次優(yōu)化錨系布設(shè)方案,合理調(diào)整帶纜位置和順序,優(yōu)化系泊流程并對(duì)管節(jié)安裝完成后的后續(xù)工作進(jìn)行了細(xì)致部署,為管節(jié)順利安裝掃清障礙。

大連灣沉管隧道開(kāi)啟了我國(guó)在寒冷地區(qū)建設(shè)大型跨海沉管隧道的先河。自2020年12月9日安裝首節(jié)沉管以來(lái),建設(shè)團(tuán)隊(duì)成功克服疫情襲擾,相繼攻克隧址地質(zhì)條件差、施工水域狹窄、深水深槽、曲線(xiàn)段沉管曲率大等諸多技術(shù)難題,成功開(kāi)發(fā)應(yīng)用碎石基床全漂浮整平工藝、水下線(xiàn)纜插座國(guó)產(chǎn)化改造、頂進(jìn)節(jié)段法最終接頭安裝工藝、整平船自動(dòng)化整平系統(tǒng)、沉管安裝信息化智慧管理云平臺(tái)等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)成果,為所有管節(jié)實(shí)現(xiàn)高精度對(duì)接奠定了基礎(chǔ),擦亮了中交集團(tuán)跨海沉管隧道建設(shè)“國(guó)家隊(duì)”的金字招牌,推動(dòng)我國(guó)跨海沉管隧道建設(shè)邁上新臺(tái)階。

按計(jì)劃,大連灣沉管隧道最終接頭與E18管節(jié)的對(duì)接施工于8月底、9月初實(shí)施。屆時(shí),大連灣海底隧道和光明路延伸工程海底段將實(shí)現(xiàn)主體貫通。

內(nèi)容來(lái)源:中交一航局


本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:大連灣海底隧道
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來(lái)源為“中國(guó)港口網(wǎng)”、“www.807521.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國(guó)港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時(shí)注明稿件來(lái)源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
0條評(píng)論

    頭條