新華社電 交通運輸部副部長趙沖久近日在中國港口協(xié)會組織召開的大型港口企業(yè)主要負責同志座談會上表示,加快建設世界一流港口,促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。積極擴大港口有效投資,緊盯重大項目建設。
趙沖久說,今年以來,我國港口努力克服新一輪疫情影響,港口生產安全平穩(wěn),運轉暢通有序,主要指標穩(wěn)中向好。但也面臨著港口能力安全韌性不足、港口工程建設制約因素較多、港口安全生產基礎還不牢固等問題。
要高效統(tǒng)籌港口疫情防控、保通保暢和安全生產,進一步發(fā)揮港口企業(yè)集團示范帶動作用,加快建設世界一流港口,促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。
趙沖久指出,要科學精準抓好港口常態(tài)化疫情防控,層層壓實防疫責任,嚴格落實防控指南;鞏固擴大港口保通保暢成果,加快推進產業(yè)鏈供應鏈協(xié)同復工達產;牢牢守住安全生產底線紅線,切實落實安全生產責任,著力防范化解港口重大風險;積極擴大港口有效投資,緊盯重大項目建設,著力提升我國港口能力富余度和安全韌性,完善港口集疏運體系;加快智慧綠色港口建設,引領港口智能化發(fā)展,推進港口全面綠色轉型,深化港口集疏運結構調整;加強港口文化建設,持續(xù)擦亮“中國港”名片。
交通運輸部數據顯示,上半年全國集裝箱吞吐量完成1.4億標箱,同比增長3%,其中外貿集裝箱吞吐量超過8500萬標箱,同比增長6.1%。
多地近期出臺幫扶政策為航運企業(yè)紓困解難。例如,曹妃甸港口物流園區(qū)成立工作專班,了解相關企業(yè)項目建設情況,及時為企業(yè)辦理運輸通行證。深圳發(fā)布港航資助細則和綠色港航資助細則,每年安排超2億元資助深圳港航業(yè)發(fā)展,優(yōu)化海鐵聯(lián)運資助項目申請條件。
多家機構分析,在政策支持力度大等多因素提振下,國內供應鏈和物流運輸鏈顯示出較強韌性。盡管全球能源壓力增大,但我國在能源供給、供應鏈穩(wěn)定性、產業(yè)鏈完整性等方面優(yōu)勢相對突出,有力支撐進出口維持較好局面。
圖文來源 南方都市報
聲明:此文版權歸原作者所有,若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益,請與我們取得聯(lián)系,我們將及時進行刪除處理。