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上半年全國港口“成績單”揭曉!北部灣港集裝箱增速第一

來源: 北部灣港集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2022-08-13 9:00:00 分享至:

近日,2022年上半年全國港口吞吐量數(shù)據(jù)出爐,在全球經(jīng)濟(jì)下行、疫情多點(diǎn)散發(fā)和季節(jié)性氣候等因素疊加影響之下,我國港口物流、供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊憽8鶕?jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù),上半年十大港口吞吐量情況好于預(yù)期,呈現(xiàn)物流修復(fù)、穩(wěn)定增長的趨勢。

廣西北部灣港,在上半年全國港口貨物吞吐量中,同比增速排名前三;集裝箱吞吐量同比增長21.4%,在十大港口集裝箱吞吐量中,同比增速排名第一。

在2022年上半年十大港口中,有8個(gè)港口貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)了同比正增長,按增速從高到低分別為煙臺港、日照港、北部灣港、唐山港、天津港、寧波舟山港、青島港、蘇州港。

從港口貨物吞吐量的總量來看,上半年寧波舟山港貨物吞吐量位列十大港口第一位,為6.4億噸。

從上半年集裝箱吞吐量來看,上海港是十大港口中唯一超過2000萬標(biāo)箱的港口,為2254萬標(biāo)箱,寧波舟山港、青島港、廣州港、天津港分別為1747萬標(biāo)箱、1247萬標(biāo)箱、1174萬標(biāo)箱和1052萬標(biāo)箱。

然而從上半年集裝箱吞吐量同比增長來看,前十大港口中,也有8個(gè)港口實(shí)現(xiàn)同比正增長,其中北部灣港同比增長21.4%。

迎難而上

今年,北部灣港緊緊圍繞年度“700萬”集裝箱目標(biāo)任務(wù),深入落實(shí)“奮戰(zhàn)50天,決勝上半年”工作部署,妥善應(yīng)對運(yùn)力緊張、貨源不足、疫情造成的階段性收窄等多方面困難挑戰(zhàn),成績斐然。

2022年以來,北部灣港新增“太陽村—北部灣港”“崇左—北部灣港”等8條一口價(jià)線路,西部陸海新通道服務(wù)范圍拓展至14省份54市105站點(diǎn),各項(xiàng)指標(biāo)均保持較快增長,海鐵聯(lián)運(yùn)班列共開行4132列、同比增長42%。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,今年的北部灣港也是亮點(diǎn)多多。欽州港大欖坪南7-8號自動(dòng)化集裝箱泊位改造工程于6月28日正式啟用;防城港501泊位、北海港鐵山港北暮5、6號泊位口岸實(shí)現(xiàn)對外開放;防城港401號、404號-406號泊位對外開放順利通過預(yù)驗(yàn)收。

北部灣港首個(gè)“智能裝卸+無人閘口”集裝箱堆場——防城港碼頭自動(dòng)化堆場投產(chǎn)運(yùn)營,集裝箱堆場作業(yè)邁入國內(nèi)港口先進(jìn)水平。欽州自動(dòng)化碼頭智慧運(yùn)營中心揭牌,開啟“最強(qiáng)大腦”功能,北部灣港智慧港口建設(shè)大踏步邁上新臺階。

目前北部灣國際門戶港擁有萬噸級以上泊位101個(gè),綜合吞吐能力近3億噸。

行業(yè)專家點(diǎn)評

中國(深圳)綜合開發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長王國文認(rèn)為,通過海鐵聯(lián)運(yùn)西南的鐵路到北部灣,然后再通過海運(yùn)到東南亞的各港口,已經(jīng)形成了比較有潛力的物流廊道?!拔磥?,北部灣也可以跟海南自由貿(mào)易港結(jié)合起來,以自貿(mào)港這種高度開放的制度條件為引領(lǐng),在北部灣形成一個(gè)新的灣區(qū)經(jīng)濟(jì)群?!?/p>

中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長李牧原,在第十二屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作暨2022北部灣國際門戶港合作論壇發(fā)言中表示,北部灣國際門戶港的建設(shè)是西部陸海新通道的硬核工程,為我國西部、中部地區(qū)提供共同的向海門戶,推動(dòng)“硬設(shè)施”和“軟實(shí)力”齊頭并進(jìn)。

陸海新通道建設(shè)順應(yīng)了國際貿(mào)易新趨勢,激發(fā)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能,盤活了中國西部地區(qū)和東盟交通與物流產(chǎn)業(yè)的資源,提升了新的基礎(chǔ)設(shè)施投資信心,帶動(dòng)了物流和貿(mào)易的增量市場。

圖文來源 北部灣港集團(tuán)

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本文關(guān)鍵詞:港口評價(jià) 標(biāo)簽:集裝箱增速
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