日前，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上市公司中國動力（600482）和中國船舶（600150）相繼發(fā)布公告，為進(jìn)一步規(guī)范柴油機(jī)動力業(yè)務(wù)同業(yè)競爭，中國動力子公司中船柴油機(jī)有限公司擬以股權(quán)及現(xiàn)金作為對價(jià)收購中船工業(yè)集團(tuán)、中船重工集團(tuán)、中國船舶及中國動力各自持有的柴油機(jī)動力業(yè)務(wù)相關(guān)公司股權(quán)，總交易價(jià)格達(dá)226.3億元。

根據(jù)公告，中船柴油機(jī)以自身股權(quán)作為對價(jià)向中船工業(yè)集團(tuán)收購其持有的中船動力集團(tuán)36.23%股權(quán)、向中國船舶收購其持有的中船動力集團(tuán)63.77%股權(quán)、向中國動力收購其持有的中國船柴100%股權(quán)、陜柴重工100%股權(quán)、河柴重工98.26%股權(quán)，并以現(xiàn)金作為對價(jià)收購中船重工集團(tuán)持有的河柴重工1.74%股權(quán)。

此次交易完成后，中船柴油機(jī)將成為中國動力下屬從事柴油機(jī)動力業(yè)務(wù)的控股子公司，由中國動力持有控股權(quán)，中船工業(yè)集團(tuán)、中國船舶持有參股權(quán)。中船柴油機(jī)持有中國船柴、陜柴重工、河柴重工、中船動力集團(tuán)100%股權(quán)。中船柴油機(jī)的組織形式為有限責(zé)任公司，中國動力、中船工業(yè)集團(tuán)、中國船舶僅以各自認(rèn)繳的出資額為限對中船柴油機(jī)的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。

經(jīng)由交易各方平等協(xié)商，此次交易完成后中船柴油機(jī)注冊資本變?yōu)?0億元，其中，中國動力認(rèn)繳注冊資本15.55579233億元，中船工業(yè)集團(tuán)認(rèn)繳注冊資本4.95408688億元，中國船舶認(rèn)繳注冊資本9.49012079億元。

據(jù)了解，原中船工業(yè)集團(tuán)和原中船重工集團(tuán)聯(lián)合重組前，中國動力與中國船舶下屬柴油機(jī)動力業(yè)務(wù)獨(dú)立發(fā)展，不存在同業(yè)競爭。聯(lián)合重組為中國船舶集團(tuán)后，中國動力與中國船舶成為中國船舶集團(tuán)控制下屬公司，在柴油機(jī)動力業(yè)務(wù)領(lǐng)域形成同業(yè)競爭。

本次交易完成后，中國船舶集團(tuán)下屬柴油機(jī)動力整機(jī)及主要零部件業(yè)務(wù)將進(jìn)一步整合，中國船舶集團(tuán)下屬柴油機(jī)動力整機(jī)及主要零部件業(yè)務(wù)將并入中國動力，有利于規(guī)范同業(yè)競爭問題，推動柴油機(jī)動力整機(jī)及主要零部件業(yè)務(wù)統(tǒng)籌協(xié)同發(fā)展，有利于促進(jìn)公司柴油機(jī)動力整機(jī)及主要零部件業(yè)務(wù)整體能力提升。

根據(jù)公告內(nèi)容，交易完成后，中國動力主營業(yè)務(wù)未發(fā)生變化，仍涵蓋燃?xì)鈩恿Α⒄羝麆恿?、柴油機(jī)動力、綜合電力、化學(xué)動力、熱氣機(jī)動力、核動力（設(shè)備）等七類動力業(yè)務(wù)及機(jī)電配套業(yè)務(wù)，為集高端動力裝備研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成、銷售及服務(wù)于一體的一站式動力需求解決方案供應(yīng)商。交易完成后中國動力將持有中船柴油機(jī)控股權(quán)，進(jìn)一步明確了中國動力作為中國船舶集團(tuán)旗下船舶動力業(yè)務(wù)上市公司的定位，將鞏固中國動力在國內(nèi)艦船柴油機(jī)動力業(yè)務(wù)領(lǐng)域的龍頭地位。

圖文來源  航運(yùn)界

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