9月22日17時50分許,在海事部門的護航下,中國籍LNG(液化天然氣)加注船“新奧普陀號”順利靠泊舟山新奧LNG接收站碼頭,這是國內(nèi)首艘、全球最大C型罐式專用LNG加注船交付后的首航。
“新奧普陀號”為LNG加注專用船,其進出港航行和靠泊安全在國際上有著較為嚴格的要求。按照相關法律法規(guī)和安全監(jiān)管規(guī)范要求,舟山海事局主動履職,全力為“新奧普陀號”進出港和在港作業(yè)提供安全保障。
該局提前組織相關單位落實“一船一會”機制,研究明確引航計劃、進出港及靠離泊安全保障區(qū)維護方案、進出港交通流組織方案、在港期間安全保障方案等,并進行方案專題審查,針對性落實進出港交通流組織力量部署,同時在該輪進港前指導碼頭開展LNG泄漏火災應急演練。
在“新奧普陀號”進港過程中,3艘拖輪按計劃部署在該輪周圍形成安全保障區(qū),“海巡0735”“海巡07348”“中國漁政33102”等警戒船艇實施護航警戒,保障安全保障區(qū)清爽。同時,舟山海事局及時發(fā)布航行通告,通過船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)等對該輪實施重點監(jiān)控,并對馬岙公共航路實施臨時交通管制。
據(jù)了解,“新奧普陀號”是由中國船廠自主研發(fā)設計和建造的國內(nèi)首艘C型罐式專用LNG加注船,該船既可以進行LNG加注也可以進行LNG運輸。該輪本航次計劃在舟山新奧LNG碼頭裝載近8000立方LNG,隨后將前往深圳鹽田港為集裝箱船舶進行LNG加注作業(yè)。
作者:全媒記者 陳俊杰 通訊員 樂源
圖文來源 中國水運網(wǎng)
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