2019年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出，緊緊抓住并用好重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，落實(shí)“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針總要求，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)謀好篇、布好局。作為交通運(yùn)輸系統(tǒng)中技術(shù)含量高、服務(wù)職能重要的支持保障力量，交通運(yùn)輸部東海航海保障中心實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，就要堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)持“三大導(dǎo)向”，著力推動(dòng)行業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革。

實(shí)現(xiàn)航保高質(zhì)量發(fā)展，需要緊緊抓住政治導(dǎo)向這個(gè)“方向盤”。新形勢(shì)下，航海保障事業(yè)要謀求高質(zhì)量發(fā)展，最關(guān)鍵的是要更加自覺地把習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想作為航海保障工作的思想旗幟、理論指引、根本遵循。要深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸工作的重要論述，加大對(duì)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的理論研究闡釋及轉(zhuǎn)化深化力度。要胸懷全局、著眼大勢(shì)，自覺從黨和國(guó)家需要的高度審視和把握工作，自覺把航海保障事業(yè)發(fā)展融入國(guó)家戰(zhàn)略大局來定位，奮力將海事航海保障改革的生動(dòng)實(shí)踐推向前進(jìn)。

實(shí)現(xiàn)航保高質(zhì)量發(fā)展，需要緊緊抓住需求導(dǎo)向這個(gè)“牛鼻子”。新形勢(shì)下，航海保障事業(yè)要謀求高質(zhì)量發(fā)展，最根本的是要把我們的發(fā)展成果最終體現(xiàn)在改善民生、增強(qiáng)人民群眾的獲得感上。這就要求我們適應(yīng)社會(huì)主要矛盾變化，把保障和服務(wù)用戶需求作為航海保障工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，妥善解決用戶最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題，努力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展。要堅(jiān)持海事執(zhí)法與航海保障“一體兩翼、融合發(fā)展”路徑，認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念，厚植航海保障科技和人才優(yōu)勢(shì)，在創(chuàng)新創(chuàng)造中培育行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、轉(zhuǎn)型新動(dòng)力、發(fā)展新空間。要瞄準(zhǔn)世界科技前沿，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同航海保障各業(yè)務(wù)領(lǐng)域深度融合，繼續(xù)做好信息化和工業(yè)化深度融合這篇大文章，形成航海保障數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新服務(wù)體系和發(fā)展模式，攻堅(jiān)解決好關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”問題，縱深推動(dòng)智能航保建設(shè)成果持續(xù)落地。

實(shí)現(xiàn)航保高質(zhì)量發(fā)展，需要緊緊抓住目標(biāo)導(dǎo)向這個(gè)“撒手锏”。新形勢(shì)下，航海保障事業(yè)要謀求高質(zhì)量發(fā)展，最核心的是要堅(jiān)持把全面履職和加快發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，用好自身優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)齊短板，著力建設(shè)現(xiàn)代化航海保障服務(wù)體系。進(jìn)入新時(shí)代，當(dāng)前面臨的一個(gè)新的歷史使命就是要在做大做強(qiáng)海事航海保障事業(yè)的基礎(chǔ)上，落實(shí)好穩(wěn)中求進(jìn)、進(jìn)中求質(zhì)的要求，著力在調(diào)整存量、優(yōu)化增量、提升質(zhì)量、盤活動(dòng)力上下功夫，想法子在全方位、深層次、多維度內(nèi)做優(yōu)，持之以恒謀求行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。服務(wù)保障能力要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須順應(yīng)新期待，拓寬國(guó)際視野，在提質(zhì)增效中實(shí)現(xiàn)從“基本適應(yīng)”到“適應(yīng)”，從“跟跑”到“并跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“適度領(lǐng)跑”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的目標(biāo)。我們的發(fā)展模式必須體現(xiàn)新作為，在轉(zhuǎn)型升級(jí)中實(shí)現(xiàn)從“粗放型、規(guī)模型”到“集約型、質(zhì)量型”的轉(zhuǎn)變。要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，加強(qiáng)政策體系頂層設(shè)計(jì)，建立健全落實(shí)機(jī)制，著力開展推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的指標(biāo)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、考核體系的研究設(shè)計(jì)。

總之，我們要堅(jiān)定不移地按照高質(zhì)量發(fā)展的總要求，全面貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，持續(xù)深入探索具有中國(guó)特色、時(shí)代特征、海事特點(diǎn)的科學(xué)發(fā)展之路，以做優(yōu)做強(qiáng)航海保障事業(yè)為己任，著力打好海事航海保障事業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、深度融合、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)三大攻堅(jiān)戰(zhàn)役，以開放的最大優(yōu)勢(shì)謀求更大發(fā)展空間，為服務(wù)全面建成小康社會(huì)收官打下決定性基礎(chǔ)，奮力譜寫以品質(zhì)化、融合化、智慧化、綠色化、全球化為特征的航海保障高質(zhì)量發(fā)展新篇章，當(dāng)好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的排頭兵和先行者。