全媒記者 楊翼遠(yuǎn) 通訊員 王敏倩
進(jìn)入2月份以來,南京明州運輸生產(chǎn)延續(xù)了1月份的繁忙,碼頭前沿煤船、礦船接二連三靠上泊位,卸船機(jī)、門機(jī)擎著巨臂把貨物裝進(jìn)料斗……此前,該公司在“北侖 9”輪南鋼卡粉接卸作業(yè)中,以每小時1587噸的船時效率刷新了其礦石卸船效率紀(jì)錄。
礦石是南京明州的重要貨種之一,南京明州持續(xù)發(fā)力,克服市場萎縮、競爭加劇、天氣和施工影響等困難,主動出擊,搶抓效率生命線,全力爭攬貨源,一方面及時掌握客戶需求,提前做好作業(yè)預(yù)排,制定應(yīng)急保障方案,主動協(xié)調(diào)相關(guān)單位,確保各環(huán)節(jié)工作的有效銜接;另一方面組建“提效專班”,動態(tài)跟蹤各艙口清艙節(jié)奏,精細(xì)化測算艙口作業(yè)時間、清艙時間,壓縮非生產(chǎn)停時,保障整體作業(yè)連續(xù)性。
今年以來,南京明州統(tǒng)籌協(xié)調(diào)運輸生產(chǎn)與項目改造工作,以“提效專班”為抓手,以疏保卸加快貨物周轉(zhuǎn),多次高效完成關(guān)鍵船舶作業(yè),提高服務(wù)質(zhì)量,降低客戶成本?!敖刂聊壳?,我們今年已完成貨物吞吐量180萬噸,趕超了時間進(jìn)度,其中礦石卸船效率屢創(chuàng)新高。隨著后續(xù)4號泊位流程化改造的完成,未來卸船效率還會有更大提升?!蹦暇┟髦轄I運操作部副經(jīng)理周強(qiáng)表示。
下一步,南京明州將繼續(xù)乘勢而上,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)效率提升爭攬貨源,以質(zhì)效提升推動港口生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)新突破。
圖片源于:中國水運網(wǎng)
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