全媒記者 石孟園
2月15日,江西省委、省政府印發(fā)《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。到2035年,基本建成布局完善、便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng),基本形成“江西123出行交通圈”,融入“全球123快貨物流圈”,建成人民滿意、保障有力、全國前列的交通強省,有力支撐社會主義現(xiàn)代化江西建設(shè)。
《規(guī)劃》提出,加快構(gòu)建以高速鐵路、高速公路為骨干,普速鐵路、普通公路為基礎(chǔ),水運、航空比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的綜合立體交通網(wǎng)。到2035年,全省綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模達到24萬公里以上。其中,鐵路8000公里以上,公路23萬公里左右,航道5740公里左右。內(nèi)河港口11個,民用運輸機場9個,通用機場48個,郵政快遞樞紐11個。
《規(guī)劃》提出,要打通江西省第二條水路出海通道,布局跨區(qū)域水運大通道。加快贛粵運河建設(shè),打通江西省第二條水路出海通道,推動形成我國內(nèi)河水運南北溝通新格局。做好浙贛運河重大問題研究和規(guī)劃控制,適時啟動建設(shè),形成溝通信江水系與錢塘江水系的水運大通道,開辟東向出海新通道。加快贛江、信江高等級航道建設(shè),進一步向支流拓展延伸,形成以長江干線(江西段)、浙贛通道、贛粵通道及其他重要支流為骨架的“兩橫一縱十支”的全省內(nèi)河高等級航道網(wǎng),高等級航道總里程達2000公里左右。
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