全媒記者 馬榕蔚
2月17日,山東港口渤海灣港廣利港區(qū)順利完成“鴻德吉祥”輪風電葉片雙層裝船,這標志著渤海灣港成功挑戰(zhàn)風電葉片“雙層裝船”工藝,是渤海灣港“打造風電大件專業(yè)吊裝隊伍”攻堅任務的重要里程碑。
據(jù)了解,在本次裝船作業(yè)中,吊裝專班打破兩臺門機協(xié)同模式,創(chuàng)新采用“岸橋+門機”的協(xié)同吊裝模式,借助岸橋作業(yè)幅度優(yōu)勢和相對穩(wěn)定運行優(yōu)勢,實現(xiàn)葉片連續(xù)裝船,避免了船舶調(diào)頭環(huán)節(jié),節(jié)約時間的同時,有效提升葉片落位精準度和平穩(wěn)性。
據(jù)悉,此次風電葉片裝船采用“雙層”裝船,與常規(guī)的單層裝船工藝相比,堪稱風電葉片裝船工藝的“頂流”,更好地解決了海運距離長導致物流成本高的問題,為東營特色風電母港建設(shè),高效助力東營海上風電裝備產(chǎn)業(yè)園發(fā)展提供了技術(shù)保障。
圖片源于:中國水運網(wǎng)
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