科技日報
原標(biāo)題:我國交通運輸綜合實力大幅躍升
23日下午,國新辦就“奮力加快建設(shè)交通強國 努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒”舉行發(fā)布會。交通運輸部部長李小鵬在會上介紹,黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,進一步完善了頂層設(shè)計。交通運輸部認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,各項工作持續(xù)推進,實現(xiàn)了良好的開局。
首先是交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善。2018—2022年,交通運輸系統(tǒng)一共完成固定資產(chǎn)投資超過17萬億元,建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級的港口群,截至2022年底,全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過600萬公里。
交通運輸規(guī)劃體系正不斷完善,國家發(fā)布了“十四五”綜合交通規(guī)劃,發(fā)布了中長期公路規(guī)劃網(wǎng)。另外,交通科技創(chuàng)新明顯增強,綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進,人才隊伍建設(shè)得到加強。持續(xù)深化改革,健全法律法規(guī),營商環(huán)境也不斷優(yōu)化。
對外開放方面,中老鐵路、中俄黑河大橋等一大批合作項目建成投產(chǎn),中歐班列通達歐洲25個國家200多個城市。開通了國際道路客貨運輸線路300多條,海運服務(wù)覆蓋了“一帶一路”沿線的所有的沿海國家。
“總之,五年來我們交通運輸綜合實力大幅度躍升,部分優(yōu)勢領(lǐng)域躋身世界前列,有力保障了全面建成小康社會和社會主義現(xiàn)代化國家的建設(shè)?!崩钚※i說。(記者矯陽)
(責(zé)編:趙竹青、陳鍵)
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