12月3日，交通運(yùn)輸部舉行專題新聞發(fā)布會，介紹交通物流降本提質(zhì)增效有關(guān)情況。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任劉鵬飛介紹，近日，交通運(yùn)輸部聯(lián)合有關(guān)部門印發(fā)了《交通物流降本提質(zhì)增效行動計(jì)劃》以及鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政分領(lǐng)域?qū)嵤┓桨福瑯?gòu)建了“1+5”政策框架體系。下一步，交通運(yùn)輸部將“聚焦一個目標(biāo)，圍繞兩個服務(wù)，推進(jìn)五方面任務(wù)”，全力推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效，支撐有效降低全社會物流成本。

其中，“聚焦一個目標(biāo)”指：交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效，全力支撐社會物流總費(fèi)用與GDP的比率力爭降低至13.5%左右。全國鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量較2023年增長10%左右，港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%左右。國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架將更加完善，綜合交通運(yùn)輸體系改革、鐵路貨運(yùn)市場化改革、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展等方面將取得新的突破，交通物流對現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的支撐作用更加凸顯。

“圍繞兩個服務(wù)”包括：服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，緊密結(jié)合實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流需求和模式變革，以高效的物流鏈做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、重塑供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈；服務(wù)人民群眾，緊緊圍繞暢通國內(nèi)消費(fèi)循環(huán)，提升物流服務(wù)品質(zhì)，不斷滿足人民群眾對美好生活的向往。

“推進(jìn)五方面任務(wù)”主要包括：聚焦“促融合”，推進(jìn)交通物流與上下游各環(huán)節(jié)一體化發(fā)展；聚焦“調(diào)結(jié)構(gòu)”，持續(xù)深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)；聚焦“強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)”，加快交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈；聚焦“促改革”，加快構(gòu)建統(tǒng)一開放的交通物流大市場；聚焦“優(yōu)服務(wù)”，推動智慧物流等新業(yè)態(tài)新模式創(chuàng)新發(fā)展。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長、一級巡視員王繡春在發(fā)布會上介紹，近年來，交通運(yùn)輸部持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化工作，取得了積極成效。今年1—10月，全國鐵路、水運(yùn)完成貨運(yùn)量較2020年同期分別增長了14.2%和29.9%。下一步，交通運(yùn)輸部將全力推進(jìn)實(shí)施優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)工程，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，持續(xù)發(fā)力。一是抓重點(diǎn)領(lǐng)域，推動“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”取得務(wù)實(shí)成效；二是抓重點(diǎn)通道，推進(jìn)重點(diǎn)物流通道互聯(lián)互通；三是抓重要節(jié)點(diǎn)，完善綜合貨運(yùn)樞紐和集疏運(yùn)體系；四是抓重點(diǎn)環(huán)節(jié)，著力創(chuàng)新交通物流組織模式。