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中國(guó)外運(yùn)“組合港”“一港通”推出模式

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-04-05 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 任佳麗

近日,在中國(guó)外運(yùn)旗下佛山三水港碼頭,一批大灣區(qū)制造制冷出口設(shè)備辦結(jié)通關(guān)手續(xù),以“一港通”的模式駁運(yùn)至南沙,隨后將裝上國(guó)際集裝箱船發(fā)往海外。同船搭載的還有以“組合港”模式駁運(yùn)至蛇口出口的另一批集裝箱。此模式支持了粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,暢通了物流通道。

據(jù)了解,2021年8月16日啟動(dòng)的“佛山九江-深圳蛇口”組合港是中國(guó)外運(yùn)落實(shí)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)商貿(mào)與物流一體化發(fā)展,聯(lián)合深圳西部港口和大灣區(qū)五大海關(guān)打造的首個(gè)“組合港”?!敖M合港”模式的優(yōu)勢(shì)在于:實(shí)現(xiàn)關(guān)區(qū)貨物數(shù)據(jù)共享,貨物在起運(yùn)港采用“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)”的方式,減少了貨物到中轉(zhuǎn)港后的“二次報(bào)關(guān)”手續(xù),壓縮通關(guān)時(shí)間和貿(mào)易成本,中轉(zhuǎn)港可以更加靈活合理地安排國(guó)際班輪與駁船之間的銜接作業(yè),讓貨物實(shí)現(xiàn)高效調(diào)撥。

目前,中國(guó)外運(yùn)已在所屬外運(yùn)華南旗下9個(gè)碼頭啟動(dòng)“組合港”項(xiàng)目、5個(gè)碼頭啟動(dòng)“一港通”項(xiàng)目,其中佛山三水港、佛山倉(cāng)碼公司、黃埔倉(cāng)碼公司、東江倉(cāng)碼公司、東莞石龍碼頭等5個(gè)碼頭已實(shí)現(xiàn)雙模式同時(shí)運(yùn)行。截至今年2月底,已有3497航次、超過20萬(wàn)標(biāo)箱進(jìn)出口貨物通過中國(guó)外運(yùn)“組合港”“一港通”模式運(yùn)輸。



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