8月7日，以“綠色、安全、發(fā)展、共贏”為主題的2019上海LNG論壇成功舉辦。本屆論壇由中遠海運能源、商船三井、大連海事大學、滬東中華造船集團共同主辦。中遠海運集團副總經(jīng)理黃小文出席論壇并致歡迎辭。本次論壇采取“1+3”模式，即主旨發(fā)言和“供應與需求展望”、“貿(mào)易、航運與融資”以及“LNG/VLEC船舶技術與安全”三個主題演講。50余家海內(nèi)外企業(yè)、機構，170余位LNG行業(yè)精英參加了論壇。

黃小文致辭中指出，隨著LNG作為綠色清潔能源共識的逐漸凝聚，以及全球LNG工業(yè)及海洋運輸事業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的國家開始關注LNG進口。經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的相向而行逐漸成為全球新興經(jīng)濟發(fā)展的共鳴，這為全球LNG貿(mào)易與運輸黃金期的到來奠定了堅實的發(fā)展基礎。作為全球最大的綜合性航運企業(yè)，中國遠洋海運集團將繼續(xù)堅持綠色、低碳、安全、可持續(xù)發(fā)展的LNG航運發(fā)展理念，大力發(fā)展LNG船隊，積極探索LNG燃料應用、LNG加注、乙烷等新能源運輸及新業(yè)態(tài)發(fā)展，將“發(fā)展海洋經(jīng)濟，保護海洋生態(tài)環(huán)境”作為企業(yè)發(fā)展的首要社會責任。

發(fā)出LNG行業(yè)聲音

中遠海運能源董事長兼黨委書記劉漢波、商船三井副社長橋本剛、大連海事大學校長孫玉清、滬東中華造船集團董事長陳建良以及中國船級社副總裁范強分別作了主旨發(fā)言。

劉漢波從LNG航運人的角度，圍繞論壇主題提出了四點倡議：一是LNG產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展依托于各方更加緊密的合作，加大彼此間項目介入、交叉持股，共建LNG“互融互通、共生共贏”的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系；二是中國LNG運輸高質(zhì)量發(fā)展要求建立自強的船舶安全保障，建設世界一流的LNG船管公司和航運人才隊伍；三是LNG產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展需要LNG長約發(fā)展模式，產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方共同維護產(chǎn)業(yè)鏈平衡發(fā)展；四是綠色和平利用北極應是我們挺進藍海遵循的共同守則，以“零排放”作為追求，成立北極航運委員會，共同促進北極航運綠色發(fā)展。

橋本剛分享了LNG的需求現(xiàn)狀和市場前景，介紹了MOL在中國的業(yè)務和發(fā)展計劃，希望與中國合作伙伴一道共同推動中國LNG運輸事業(yè)發(fā)展。孫玉清闡述了校企合作的意義，并建議聚焦能源安全和航運發(fā)展需求，推進“高精尖”“穩(wěn)準實”和“廣大深”的全方位合作。陳建良建議產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開展更廣泛地交流合作、公平競爭、互利共贏，早日形成與中國能源結(jié)構調(diào)整和LNG貿(mào)易增長需求相匹配的儲運裝備制造能力。范強表示新技術的應用、新業(yè)態(tài)的引入，為航運業(yè)創(chuàng)新發(fā)展賦予新動能的同時也帶來了新挑戰(zhàn)，提出了發(fā)展替代能源、應用新型推進系統(tǒng)以及推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型航運技術可能的三大發(fā)展路徑。

新觀點、新見解集中涌現(xiàn)

在“世界LNG供應與需求展望”的主題演講環(huán)節(jié)，殼牌、普氏能源、切尼爾能源、上海國際問題研究院、德魯里、英國勞氏的諸位專家分別從全球LNG前景、供求、市場趨勢、美國市場定價、俄羅斯機遇及LNG燃料使用等角度介紹了當前世界LNG行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來前景。其中，世界LNG貿(mào)易提振、中國LNG需求引擎成為討論熱點，行業(yè)普遍看好在美國、俄羅斯等國的供應增量與中國、印度、巴基斯坦等國的需求增量的交匯下，隨著LNG燃料的廣泛應用，全球LNG行業(yè)的發(fā)展將得到極大推升。

在“貿(mào)易、航運與融資”主題演講環(huán)節(jié)，F(xiàn)earnleys、Affinity、工商銀行、上海石油天然氣交易中心、極地研究中心、商船三井及中國船級社的7位嘉賓用堅實的數(shù)據(jù)、獨特的視角分別從航運市場展望、LNG現(xiàn)貨短期貿(mào)易、中國LNG船舶融資、亞太地區(qū)LNG價格中心機制、LNG北極航道研究、FSRU及LNG罐箱發(fā)展等角度闡釋作為行業(yè)中游環(huán)節(jié)的航運與融資業(yè)務對于全球LNG貿(mào)易總體局勢的影響。其中，中國船級社就近來興起的LNG罐箱議題作了充分的調(diào)研及主題分享，不僅闡明了LNG罐箱發(fā)展的現(xiàn)狀及需求，還從法律法規(guī)、標準及實踐的角度為LNG罐箱行業(yè)提供了發(fā)展建議。

在“LNG/VLEC船舶技術與安全”主題演講環(huán)節(jié)，滬東中華、上海中遠海運LNG、大連海事大學、GTT、CLSICO、江蘇雅克及MOL的7位嘉賓圍繞“LNG/VLEC船舶技術與安全”分別發(fā)表了主題演講。大連海事大學用豐富的調(diào)研數(shù)據(jù)為我們介紹了當前全球LNG船員市場的現(xiàn)狀、中國LNG船員現(xiàn)狀以及培養(yǎng)前景。他通過對比世界先進航運企業(yè)LNG船員情況，讓我們了解到中國LNG船員狀況的不足，并指出了LNG船員應具備的素質(zhì)和能力，以及后續(xù)所需的一整套船員培養(yǎng)的體系架構。上海LNG監(jiān)造團隊介紹了北極東北航道的重要意義以及LNG船舶在北極航道航行所應注意的各種情況，為嘉賓提供了冰區(qū)LNG船舶建造與運營的客觀視角。

開放交流的高端平臺

自1960年第一艘LNG船——“甲烷先鋒”號成功跨越大西洋將2000噸LNG從美國安全運至英國坎威爾島起，全球LNG貿(mào)易與運輸已悄然走過近60年漫長發(fā)展之路。隨著全球LNG供應與需求的同步推升，可以預見，未來5-10年，以中國市場為助推的全球LNG貿(mào)易仍將呈現(xiàn)上升態(tài)勢，LNG運輸?shù)狞S金發(fā)展時代前景可期。

本次論壇是中遠海運能源全力打造的第二屆LNG行業(yè)高端論壇，匯集了來自LNG行業(yè)開發(fā)貿(mào)易、船舶制造、融資與運輸、安全管理、裝備及技術制造、基礎教育、人才培養(yǎng)以及研究機構等領域內(nèi)的諸多領先企業(yè)。來自中石油、中石化、中海油、國家能源投資集團、上海石油天然氣交易中心、北京燃氣、康菲、殼牌、道達爾、切尼爾、東京電力、廣島燃氣、中國船級社、勞氏船級社、瓦錫蘭、GTT、Sovcomflot、BW、S&P Global Platts、Fearnleys、Affinity、Drewry等海內(nèi)外50余家企業(yè)、機構在論壇現(xiàn)場交流國際LNG業(yè)務實踐，共同拓展LNG商業(yè)機會，共商國際及中國LNG行業(yè)發(fā)展大勢。

未來中遠海運能源將繼續(xù)堅持品牌思維，努力把上海LNG論壇打造為LNG全產(chǎn)業(yè)鏈高級別、專業(yè)化、開放式、創(chuàng)新型、國際范的交流平臺，進一步提升中遠海運能源在LNG運輸領域的知名度、影響力和話語權。

論壇召開前，在會場嘉賓的共同見證下，中遠海運能源總經(jīng)理朱邁進和大連海事大學校長孫玉清共同為雙方聯(lián)合發(fā)起成立、共同管理的能源運輸研究中心正式掛牌成立。該中心以推進“四個全球領先”和“雙一流”大學建設為發(fā)展目標，將集成雙方資源、科技和人才優(yōu)勢，構建協(xié)同創(chuàng)新的合作機制，打造成中國和國際能源運輸課題研究、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化等為重要內(nèi)容的產(chǎn)學研一體化平臺，為推動能源運輸事業(yè)發(fā)展提供智力支持。