當?shù)貢r間6月10日,由中國中鐵承建的孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線后通段(邦嘎到杰索爾)舉行鋪軌啟動儀式,標志著孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目進入最后沖刺階段,為明年4月份順利完工奠定基礎。
鋪軌現(xiàn)場
孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線全長約170公里,起于孟加拉首都達卡,經(jīng)帕德瑪大橋,向西南延伸到杰索爾,為客貨兩用鐵路,設計時速120公里。
項目分為三段,分別為首都達卡到馬瓦段、馬瓦到邦嘎段以及邦嘎到杰索爾段,目前已經(jīng)完成了第一段和第二段(即達卡至邦嘎段)的鋪軌工作。
今年4月,孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線先通段(馬瓦到邦嘎段)列車試運行,隨著第一輛列車平穩(wěn)穿越帕德瑪大橋,奔騰的帕德瑪河上駛過了有史以來第一列火車。
帕德瑪大橋
帕德瑪大橋作為孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線重要組成部分,是中國企業(yè)在海外承建的最大規(guī)模和最大金額的單體橋梁工程。橋梁位于帕德瑪河下游,主橋為長6.15公里的公鐵兩用雙層鋼桁梁橋,上層為四車道高速公路,下層為單線鐵路。
2022年6月25日,歷時8年建設,帕德瑪大橋公路橋面正式通車,結束了千百年來帕德瑪河兩岸只能靠擺渡往來的歷史,因此被孟國人民親切地稱為“夢想之橋”。
中國中鐵參建員工懷著高度的責任感和使命感,攻堅克難、砥礪前行,以周密的施工組織、精湛的建設工藝、優(yōu)秀的質量控制,將帕德瑪大橋鐵路連接線打造成孟加拉國鐵路建設史上的一項經(jīng)典工程。
施工期間,項目積極主動履行央企海外社會責任,直接為當?shù)貏?chuàng)造了2萬多個工作崗位,培養(yǎng)了各類基建方面技能人才,為推動中孟友誼發(fā)展作出了積極貢獻。
孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線建成通車后,南部20多個區(qū)將與首都達卡連接起來,從達卡到杰索爾的旅行時間由原來的10個小時縮短到2個小時,預計可推動孟加拉國GDP增長1.5%左右,造福孟加拉國超過一半的人口。