本周BDI架構(gòu)周線全部告負(fù)，BDI在維持21個交易日后，于周三、四兩日年內(nèi)第三次跌破千點，所幸周五收盤收復(fù)險守，反映了目前市場一著不慎，滿盤受累的脆弱性。本周作為下半年的開盤周，開局逢淡低走，加上上半年的負(fù)累，預(yù)示著后六個月市場走勢堪慮。

總體狀況：

2013年1月2日至本周共2627個交易日，其中BDI大于2000點占378個交易日或14.39%；1000點至2000點區(qū)間占1238個交易日或47.13%；小于1000點占1011個交易日或38.48%，合計2249個交易日在2000點（含）以下，占85.61%。

BDI從1985年1月4日設(shè)立1000點迄今38年,至本周收盤值為1009點，高9點或0.9%，年均增0.2點或0.02%，較上周減跌67點或44.97%。總體慘然下挫。

BDI：

本周BDI四降一升，收盤值為1009點，環(huán)比續(xù)跌82點或7.52%；周增幅7.64%，較上周轉(zhuǎn)高4.95%；年內(nèi)凈增續(xù)跌至-24.07%；周均值1022點，環(huán)比轉(zhuǎn)低129點或11.21%，較上周止?jié)q加跌133點或3325.00%；同比去年的2088點續(xù)低1066點或51.05%，去年同周增幅為-6.75%，比本周高0.89%。本周BDI四項指標(biāo)（最高值、收盤值、最低值、平均值）全部低于上周及去年尾周。

本周BDI四項指標(biāo)與往期比較表

BCI：

本周BCI三降二升，收盤值為1522點，環(huán)比續(xù)跌182點或10.68%，減跌194點或51.60%；同比BPI續(xù)高25點或2.54%，猛縮差62.90%；周增幅續(xù)跌10.83%，較上周轉(zhuǎn)高8.59%；年內(nèi)凈增續(xù)跌至16.60%。周均值1546點，較上周轉(zhuǎn)低313點或16.84%，較上周止?jié)q加減411點或419.39%；同比BPI續(xù)高559點或56.6474.39%.縮差17.75%；同比去年的2157點續(xù)低611點或28.33%，去年同周增幅-3.71%，比本周高7.12%。

本周海岬型船運價日均獲利收盤值為12624美元，較上周續(xù)跌1509元或10.68%，減虧1610美元或51.62%；周均值12819美元，較上周轉(zhuǎn)跌2603美元或16.88%，止盈加虧3373美元或438.05%；同比巴拿馬型船，收盤值續(xù)高3766美元或42.52%；周均值轉(zhuǎn)跌3950美元或44.54%，較上周分別縮差9.89%和16.19%。

BPI：

本周BPI亦三降二升，在堅守17周后，于本周二跌破千點，收盤值為984點，環(huán)比續(xù)跌46點或4.47%，較上周減跌51點或52.58%；周增幅-4.48%，較上周轉(zhuǎn)高4.46%；年內(nèi)凈增續(xù)跌至-36.21%；周均值987點，較上周續(xù)低79點或7.41%，減跌13點或14.13%；同比去年的2355點續(xù)低1368點或58.09%；去年同周增幅為-10.66%，比本周低6.18%。

本周巴拿馬型船運價日均獲利，收盤為8858美元，較上周續(xù)低415美元4.48%，減虧451美元或52.08%；周均值8869美元，較上周續(xù)跌726美元或7.57%，減跌103美元或12.42%。

BSI：

本周BSI四降一平，收盤值為724點，環(huán)比轉(zhuǎn)低25點或3.34%，較上周止?jié)q加跌31點或516.67%%；周增幅-3.38%，較上周轉(zhuǎn)低4.15%；年內(nèi)凈增轉(zhuǎn)跌至-37.94%，周均值737點，較上周轉(zhuǎn)低11點或1.16%；同比去年的2232點續(xù)低1495點或66.98%。去年同周增幅-5.66%，比本周低2.28%。

漲跌勢：

本周BDI以9連降結(jié)束第四波跌勢，累增-21.84%，本周占-9.25%。

本周BCI以8連降終止第三波跌勢，累增-33.39%，本周占-13.97%。

本周BPI以12連降叫停第八波跌勢，累增-20.62%，本周占-6.03%。

本周BSI仍無5+連升（降）成波漲（跌）勢。

走勢看點：

本周BDI架構(gòu)各指數(shù)年內(nèi)凈增率如下：

BDI續(xù)跌至-24.07%，BCI續(xù)跌至16.60%，BPI續(xù)跌至-36.21%，BSI轉(zhuǎn)跌至-37.94%；去年同期依次跌為：1.57%、49.99%、-9.02%和-3.33%；周線全跌，同為季跌表現(xiàn)。

從運價日均獲利與運價指數(shù)的周增幅對比來看，海岬型船為-10.84%對-10.83%，落差為0.01%，與上周持平；巴拿馬型船為-4.50%對-4.48%，落差為0.02%，較上周縮差0.08%。大中小船齊跌，市場開始進入淡季。