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連云港東方公司墟溝東作業(yè)區(qū)單日內(nèi)同時打破車、船紀(jì)錄

來源: 連云港港微平臺 發(fā)布時間:2023-09-07 0:00:00 分享至:

9月5日,東方公司墟溝東作業(yè)區(qū),生產(chǎn)捷報頻傳。打破晝夜裝車紀(jì)錄的同時,煤炭船晝夜平均接卸效率又創(chuàng)新高。


9月4日夜班、5日白班共裝車612節(jié),56泊位“中昌398”輪晝夜平均效率達(dá)5.12萬噸,一天內(nèi)同時打破車、船兩項紀(jì)錄。

進(jìn)入九月,東方公司墟溝東作業(yè)區(qū)火車發(fā)運計劃與日俱增,作業(yè)區(qū)緊抓生產(chǎn)資源統(tǒng)籌,對外積極對接鐵路單位,及時調(diào)整裝車計劃,第一時間掌握空車信息,實現(xiàn)“取”和“送”無縫銜接,進(jìn)一步減少空線待時;對內(nèi)在保證重點船舶高效運行的前提下,根據(jù)生產(chǎn)實際進(jìn)度科學(xué)調(diào)控人員設(shè)備,充分利用時間差,持續(xù)壓縮空車加固、車廂清掃時間,做到車、船作業(yè)兩手抓、兩手硬。同時提前摸排船舶信息,抓好船舶作業(yè)過程和靠離泊銜接,堅持“人等船”,不讓“船等人”,制定備選方案并量化工班作業(yè)指標(biāo),確保場地、勞力設(shè)備利用最大化,全力縮減非生產(chǎn)停時,船舶組織有序高效。


本文關(guān)鍵詞:連云港;煤炭船晝夜平均接卸效率 標(biāo)簽:連云港;煤炭船晝夜平均接卸效率
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