9月15日，載有9.3萬噸液化天然氣的希臘籍LNG船舶“伯利克里”輪在天津大港海事局全程守護(hù)下順利靠泊北京燃?xì)釲NG碼頭泊位，標(biāo)志著北京燃?xì)馓旖蚰细跮NG應(yīng)急儲(chǔ)備項(xiàng)目一期工程正式投產(chǎn)使用。

北京燃?xì)馓旖蚰细跮NG應(yīng)急儲(chǔ)備項(xiàng)目碼頭工程于2021年6月開工，共分三期進(jìn)行建設(shè)，最終可實(shí)現(xiàn)靠泊載運(yùn)量為26.6萬立方米的LNG運(yùn)輸船舶，應(yīng)急儲(chǔ)備天然氣的能力達(dá)12億立方米。其中一期工程建設(shè)內(nèi)容包括1座年接卸能力為500萬噸的LNG碼頭、4座LNG儲(chǔ)罐、日氣化能力為6000萬立方米的接收站氣化設(shè)施和配套汽車裝載設(shè)施、一條長215公里的天然氣外輸管線。

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)不斷深入，天津南港工業(yè)區(qū)已經(jīng)成為華北地區(qū)規(guī)模最大的“一港兩站三泊位”液化天然氣接收區(qū)域，年LNG通過能力達(dá)1650萬噸。

大港海事局著眼于海上交通、能源供應(yīng)和應(yīng)急保障“三個(gè)安全”，從LNG船舶監(jiān)管和能源物資保供兩方面入手，多措并舉，深入推進(jìn)北京燃?xì)馓旖蚰细跮NG應(yīng)急儲(chǔ)備項(xiàng)目一期工程正式投產(chǎn)使用，全心全意服務(wù)國家重大能源戰(zhàn)略實(shí)施。

首先，為更好服務(wù)項(xiàng)目一期工程投產(chǎn)，大港海事局“定制化”服務(wù)重點(diǎn)工程，“清單式”落實(shí)監(jiān)管舉措；多次赴北京燃?xì)馓旖蚰细垌?xiàng)目部開展調(diào)研座談，了解項(xiàng)目在投產(chǎn)運(yùn)營中的實(shí)際困難，在海事服務(wù)保障監(jiān)管方面提供解決思路，切實(shí)助企紓困；為LNG船舶進(jìn)出港開辟全程綠色通道，“一站式”辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)、進(jìn)口岸申請(qǐng)、出口查驗(yàn)等行政審批手續(xù)；對(duì)LNG項(xiàng)目及港區(qū)配套工程的建設(shè)、LNG船舶進(jìn)出港口及在泊作業(yè)、碼頭和船舶防污染及應(yīng)急能力建設(shè)等全過程進(jìn)行監(jiān)督管理和服務(wù)支持。

其次，大港海事局依托全要素水上大交管運(yùn)行機(jī)制，主動(dòng)對(duì)接船舶代理公司、南港調(diào)度、天津引航站等相關(guān)單位，多部門聯(lián)動(dòng)，合理調(diào)整船舶進(jìn)港時(shí)間，保持航道清爽，確保LNG船舶優(yōu)先進(jìn)港；實(shí)行“登輪+遠(yuǎn)程”船舶監(jiān)管雙模式，對(duì)轄區(qū)靠泊的LNG船舶實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋檢查。

最后，大港海事局多次開展聯(lián)合安檢、換位體驗(yàn)等活動(dòng)。組織研究團(tuán)隊(duì)成員、天津海事局PSC檢查官到北京燃?xì)馓旖蚰细蹜?yīng)急儲(chǔ)備項(xiàng)目LNG碼頭開展管理經(jīng)驗(yàn)交流學(xué)習(xí)，提升北京燃?xì)馓旖蚰细跮NG應(yīng)急儲(chǔ)備項(xiàng)目管理人員安全管理意識(shí)和海事監(jiān)管人員的管理水平，保障LNG接收站安全運(yùn)營。

據(jù)了解，天津大港海事局持續(xù)深化津冀桂魯四地LNG船舶聯(lián)合安全檢查機(jī)制，建立四方長期協(xié)作交流機(jī)制，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、通力合作，開展“LNG四地聯(lián)合論壇”，聯(lián)合啟動(dòng)重點(diǎn)保供時(shí)段液化天然氣運(yùn)輸船舶專項(xiàng)安全檢查，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)液化天然氣領(lǐng)域信用主體統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一尺度、統(tǒng)一步調(diào)的海上交通安全管理措施，實(shí)現(xiàn)“四地共管、四地互認(rèn)、四地同標(biāo)”，進(jìn)一步構(gòu)建清潔能源海上運(yùn)輸“陽光”監(jiān)管體系。