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開啟“國(guó)車自運(yùn)”時(shí)代 國(guó)內(nèi)首艘用于國(guó)產(chǎn)汽車出口的汽車運(yùn)輸船離港

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-01-11 0:00:00 分享至:

近日,中集來(lái)福士為國(guó)際主流航運(yùn)公司Zodiac Maritime建造的首艘7000車位汽車運(yùn)輸船在龍口基地交付離港。該船命名為“BYD EXPLORER NO.1”,將作為中國(guó)車企比亞迪出海“艦隊(duì)”的首條船,為其拓展海外市場(chǎng)提供有力保障。

該船也是首艘由國(guó)內(nèi)船廠建造、專門用于國(guó)產(chǎn)汽車出口的汽車運(yùn)輸船,開啟了“國(guó)車自運(yùn)”的時(shí)代。其交付進(jìn)一步夯實(shí)了我國(guó)船企在汽車運(yùn)輸船領(lǐng)域的國(guó)際領(lǐng)先地位,為我國(guó)車企產(chǎn)能出海開辟新的道路。

汽車滾裝運(yùn)輸船是專門裝載各類車輛以及重型貨物的滾裝船,被廣泛用于遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸?!癇YD EXPLORER NO.1”總長(zhǎng)199.9米,型寬38米,設(shè)計(jì)吃水8.6米,設(shè)計(jì)航速19節(jié),裝載量為7000車;配備兩套C型LNG儲(chǔ)存罐,以綠色清潔的液化天然氣(LNG)燃料作為主機(jī)、發(fā)電機(jī)等的主要燃料,可顯著減少氮氧化物與硫氧化物等排放,是新一代環(huán)保型船舶;采用水動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)最優(yōu)化船體線型及多種節(jié)能裝置以優(yōu)化船舶能效;最高續(xù)航里程可達(dá)15800海里,入級(jí)DNV船級(jí)社。

近年來(lái),中國(guó)新能源汽車出口火爆,直接帶動(dòng)相關(guān)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)快速增長(zhǎng);同時(shí)受環(huán)保壓力帶來(lái)的潛在船隊(duì)更新需求等因素影響,全球汽車運(yùn)輸船短缺,甚至一船難求。中集來(lái)福士把握市場(chǎng)機(jī)遇,在龍口基地布局了專業(yè)的汽車運(yùn)輸船生產(chǎn)線,目前手持訂單充足,已經(jīng)躍居為全球主流的汽車運(yùn)輸船建造基地之一。

“‘BYD EXPLORER NO.1’是中集來(lái)福士7000車位系列汽車運(yùn)輸船的首制船,我們將持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,秉承精益管理,與各方攜手,共同為全球低碳減排與綠色航運(yùn)貢獻(xiàn)力量?!敝屑瘉?lái)福士集團(tuán)副總裁李明高表示。

本文關(guān)鍵詞:汽車運(yùn)輸船 標(biāo)簽:汽車運(yùn)輸船
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