3月28日，2024中國多式聯(lián)運(yùn)合作大會(huì)在湖北武漢舉行。來自全國多式聯(lián)運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)、政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和媒體等代表出席會(huì)議，共議多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展話題，共商多式聯(lián)運(yùn)合作大計(jì)，聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)鏈合作、降低物流成本成為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人廣泛共識(shí)。

大會(huì)由中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，湖北港口集團(tuán)有限公司、中車長江運(yùn)輸設(shè)備集團(tuán)有限公司、湖北省綜合交通運(yùn)輸研究會(huì)協(xié)辦。據(jù)了解，“十三五”期間我國多式聯(lián)運(yùn)跑出加速度，自2016年至今，我國鐵水聯(lián)運(yùn)量從274萬標(biāo)箱增加到1170萬標(biāo)箱，國內(nèi)鐵水聯(lián)運(yùn)主力港口鐵水聯(lián)運(yùn)量在港口集裝箱吞吐量占比（窄口徑）從2.9%提升到6.8%。中國鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)量從751萬標(biāo)箱增加到3323萬標(biāo)箱，中歐班列發(fā)運(yùn)列從1702列增加到17532列，增長了10倍。全國港口主要港區(qū)鐵路進(jìn)港數(shù)量占比從40%提升到82%，鐵路集裝箱保有量從33萬標(biāo)箱增加到107萬標(biāo)箱，增長3.3倍。中國集裝箱產(chǎn)銷量國內(nèi)市場份額從1.8%提升到21.9%，中國集裝箱產(chǎn)銷量占全球96%。

中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長黃田化表示，合作是多式聯(lián)運(yùn)的精髓，中國的多式聯(lián)運(yùn)需要運(yùn)輸鏈、物流鏈中主要環(huán)節(jié)的企業(yè)形成高效的戰(zhàn)略協(xié)同，才能有效解決多式聯(lián)運(yùn)不能聯(lián)通的問題。中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長李牧原表示，未來一段時(shí)間推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展要有“四大導(dǎo)向”——物流提質(zhì)增效降本、國內(nèi)統(tǒng)一大市場、綠色交通低碳物流、國際供應(yīng)鏈安全，要以技術(shù)驅(qū)動(dòng)、市場驅(qū)動(dòng)、改革驅(qū)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)，積極探索適合中國特色的多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展路徑。

為促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)之間的合作深化，中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)在會(huì)上發(fā)布了“多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)鏈合作行動(dòng)”，旨在通過信息共享、資源互補(bǔ)、優(yōu)勢(shì)互濟(jì)，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人之間線路、資源、服務(wù)、信息全面、高效匹配與銜接，擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、提升多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的綜合服務(wù)能力和資源配置水平、降低企業(yè)運(yùn)營成本。

大會(huì)同期還舉行了多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略銜接高層圓桌會(huì)、多式聯(lián)運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈合作論壇，組織參觀了陽邏港專題展廳、武漢鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程、中車長江集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新裝備現(xiàn)場等。