春暖花開時,在西部陸海新通道骨干工程平陸運河起點橫州市平塘江口,一艘艘疏浚船舶開足馬力開挖航道;在平陸運河馬道、企石、青年三大樞紐工程施工現(xiàn)場,塔吊宛如指揮家,精準有力調(diào)度著每個施工構件;平陸運河入??陂T戶——沙井欽江大橋保通橋應用E航海橋梁“智能預警系統(tǒng)”,極大提升了橋梁安全性……
眼下,平陸運河正加緊建設,項目建成后,西南地區(qū)的貨物經(jīng)平陸運河出海,較經(jīng)珠三角出??s短入海航程約560公里,預計西部陸海新通道沿線地區(qū)每年節(jié)約運輸費用超52億元。
當前,廣西正以高水平共建西部陸海新通道為牽引,進一步打通大通道、建強大樞紐、織密大網(wǎng)絡,加快推進西線暢通、中線擴能、東線提升工作,通道內(nèi)44個鐵路、公路、水路項目加快實施。
今年,廣西將與西部陸海新通道沿線省(區(qū)、市)深化合作,牢牢抓住互聯(lián)互通、降本增效、產(chǎn)業(yè)融合等重點,充分發(fā)揮通道沿線“海陸空”港和口岸功能,推動通道、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、金融深度融合,力爭實現(xiàn)西部陸海新通道重大基礎設施項目投資超800億元、北部灣港集裝箱吞吐量突破900萬標箱、北部灣港海鐵聯(lián)運班列開行量突破萬列等目標。
在西部陸海新通道的陸海連接點——廣西欽州港東站,鐵海聯(lián)運班列接駁轉(zhuǎn)運呈現(xiàn)一派繁榮景象。正在該站辦理產(chǎn)品出口業(yè)務的重慶某化工企業(yè)負責人李成科說:“去年,我們通過西部陸海新通道銷售貨物5萬多噸,預計今年可以突破15萬噸?!苯刂?月29日,今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸集裝箱貨物超20萬標箱,同比增長7.2%。
為構建“一河貫通,八桂向?!钡膶ν忾_放格局,廣西將結(jié)合港口布局總體規(guī)劃,從經(jīng)濟效益及生產(chǎn)需求出發(fā),持續(xù)優(yōu)化平陸運河江海聯(lián)運規(guī)劃建設和船型研究;結(jié)合欽州港域現(xiàn)狀及發(fā)展需求,加快構建高效的江海聯(lián)運服務管理和組織體系;做好江海聯(lián)運作業(yè)區(qū)及周邊綜合交通運輸總體規(guī)劃,完善交通基礎設施,為港口運營、臨港產(chǎn)業(yè)布局、多式聯(lián)運及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力支撐。