3月27日,寧波舟山港發(fā)布2023年年度報告。報告顯示,2023年,寧波舟山港完成貨物吞吐量10.98億噸,同比增長5.2%;完成集裝箱吞吐量4317萬標(biāo)準箱,同比增長6%;實現(xiàn)營收259.93億元,同比增長0.12%;歸母凈利潤46.68億元,同比增長10.45%。核心港口業(yè)務(wù)保持穩(wěn)步增長,綠色低碳加速推進,綜合競爭力有效提升……寧波舟山港再次展現(xiàn)世界級大港的“硬核”實力。
業(yè)務(wù)規(guī)模效應(yīng)加速顯現(xiàn)
2023年,我國經(jīng)濟社會發(fā)展恢復(fù)向好,港口行業(yè)貨物吞吐量和集裝箱吞吐量整體規(guī)模保持增長走勢。
外貿(mào)方面,寧波舟山港業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長,遠洋干線集裝箱吞吐量同比增長7.3%,內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)同樣實現(xiàn)增勢,全年完成集裝箱量566.4萬標(biāo)準箱,同比增長16.6%;海鐵聯(lián)運完成165.2萬標(biāo)準箱,同比增長13.8%。散雜貨業(yè)務(wù)方面,寧波舟山港的礦石、原油、煤炭、液化油品、糧食、礦建材料等貨物裝卸量以及汽車滾裝作業(yè)量全面實現(xiàn)正增長。
值得一提的是,寧波舟山港持續(xù)提升港口運營能力,其“龍頭帶動、兩翼齊飛”的一體化效應(yīng)也得到了持續(xù)釋放。報告顯示,寧波舟山港2023年南北兩翼港口企業(yè)持續(xù)發(fā)力,溫州港集團、臺州港務(wù)、嘉興港務(wù)的集裝箱吞吐量和貨物吞吐量均較上一年度實現(xiàn)增長;同時,“第六港區(qū)”服務(wù)能級得到進一步提升,全年完成通道流量58.7萬標(biāo)準箱,同比增長21.1%。
報告指出,隨著未來政策優(yōu)勢疊加,將進一步賦能港口發(fā)展——在“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”“交通強國”“海洋強國”等國家戰(zhàn)略引領(lǐng)下,會進一步拓寬了港口中長期發(fā)展空間。浙江共同富裕示范區(qū)、浙江自貿(mào)試驗區(qū)、寧波舟山國家大宗商品儲運基地建設(shè),為寧波舟山港可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展帶來新機遇和長期利好。2023年,浙江省委、省政府相繼出臺《浙江省世界一流強港建設(shè)工程實施方案(2023—2027年)》和《關(guān)于深化世界一流強港建設(shè)改革的若干意見》,也為港口發(fā)展指明方向。
服務(wù)能級顯著提升
寧波舟山港依托良好的區(qū)位優(yōu)勢和完善的水陸綜合集疏運條件,積極打造“一帶一路”與“長江經(jīng)濟帶”最佳結(jié)合點,發(fā)揮江海聯(lián)運服務(wù)中心的區(qū)位優(yōu)勢,完善集疏運網(wǎng)絡(luò)體系和強化港航物流體系布局,大力發(fā)展多式聯(lián)運和全程物流,借助健全和完備的水陸交通運輸體系,多條高速公路、鐵路直達港區(qū),水路轉(zhuǎn)運體系發(fā)達,港口輻射力顯著提升,腹地不斷向中西部地區(qū)延伸,為客戶提供便捷、高效、多元的優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)。
寧波舟山港立足港口生產(chǎn)運營全過程,提升全鏈條作業(yè)效率和全流程物流服務(wù)水平?!?023年度寧波舟山港集裝箱船舶平均等泊時間縮短10%,平均在泊效率提升10.5%,梅東公司‘OCEAN歐洲4線’在泊效率創(chuàng)全球紀錄?!睂幉ㄖ凵礁塾嘘P(guān)負責(zé)人介紹,同時,寧波舟山港持續(xù)優(yōu)化海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)布局和能力建設(shè),探索多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”服務(wù),截至去年底,已開行線路總數(shù)超100條,并在江海聯(lián)運支線布局方面取得了實質(zhì)進展。
另一方面,寧波舟山港有序推進口岸開放,穿山1號泊位擴大開放申請獲國務(wù)院批復(fù),梅山港區(qū)9號泊位獲批臨時對外啟用后首次接靠國際航行船舶,梅山10號泊位實現(xiàn)內(nèi)支線船舶常態(tài)化靠泊作業(yè),港口能力不斷釋放。
此外,寧波舟山港還大力投入項目建設(shè),筑強港口硬核實力。梅山港區(qū)6-10號碼頭工程全面建成投用,寧波舟山港成為全球唯一擁有雙“千萬箱級”單體集裝箱碼頭的港口;金塘大浦口集裝箱碼頭工程二階段通過竣工驗收;蘇溪集裝箱辦理站項目先行段工程、中宅精混礦項目、北侖山多用途碼頭堆場改造工程完工,嘉興、溫州區(qū)域項目建設(shè)穩(wěn)步推進。
“智慧綠色”建設(shè)成果豐碩
2023年11月,交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于公布港口功能優(yōu)化提升交通強國專項試點項目(第一批)的通知》,公布港口功能優(yōu)化提升交通強國專項試點項目首批名單,寧波舟山港智慧化改造試點成功入選。
此次公布的年報顯示,寧波舟山港梅東公司已建成全球最大規(guī)模遠控自動化設(shè)備集群,實現(xiàn)超千萬級自動化集裝箱碼頭混線作業(yè);甬舟公司實現(xiàn)全流程自動化運行模式和無人集卡常態(tài)化作業(yè);鼠浪湖公司建成全球唯一雙40萬噸級離島作業(yè)自動化散貨碼頭,寧波舟山港大型設(shè)備自動化率達35%。
寧波舟山港有關(guān)負責(zé)人告訴記者,寧波舟山港還積極推進數(shù)字化改革,數(shù)字建設(shè)一體化綜合應(yīng)用系統(tǒng)(ETMS)形成多跨協(xié)同、動態(tài)預(yù)警的高效運行機制;智慧能源系統(tǒng)、岸電管理系統(tǒng)在5家試點單位完成數(shù)據(jù)對接;基于區(qū)塊鏈的大宗散貨數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)平臺在公司礦石體系碼頭實現(xiàn)全覆蓋;智能理貨系統(tǒng)在南北兩翼、長江沿線碼頭上線應(yīng)用。
寧波舟山港持續(xù)推進“雙碳”港口建設(shè),各環(huán)保項目規(guī)模和技術(shù)水平位居全國港口前列。集裝箱無紙化業(yè)務(wù)向溫州、臺州部分碼頭延伸;公司專業(yè)集裝箱碼頭及五萬噸級以上干散貨碼頭已實現(xiàn)岸電全覆蓋,全年新投用電集卡115臺,氫集卡規(guī)模擴大至50臺,內(nèi)集卡清潔能源應(yīng)用比例超50%。
2024年是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年,也是建設(shè)世界一流強港和世界一流企業(yè)的深化提升之年。寧波舟山港方面表示,將充分發(fā)揮寧波舟山港在服務(wù)“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶建設(shè)和長三角一體化等國家戰(zhàn)略中的“硬核”作用,圍繞全球重要港航物流樞紐、全球重要大宗商品儲運基地等目標(biāo)定位,打造國內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略支點、國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐,加快建設(shè)世界一流強港,統(tǒng)籌推進“三型五化”,全面貫徹新發(fā)展理念,加快融入新發(fā)展格局,把寧波舟山港打造成為世界一流強港新標(biāo)桿,以港口為核心的全球領(lǐng)先的綜合港口物流服務(wù)商地位更加凸顯,躋身全球港口運營企業(yè)第一方陣。