近日,在山東港口渤海灣港濰坊港區(qū),散貨碼頭同時(shí)接卸兩艘卷鋼船舶,以每小時(shí)233.08噸單機(jī)效率,今年第2次刷新港區(qū)卷鋼卸船作業(yè)單機(jī)效率紀(jì)錄,在“全面突破年”的新賽道上跑出“加速度”。
作業(yè)時(shí),船艙內(nèi)分別裝載10噸卷鋼和20噸卷鋼兩種規(guī)格,正常情況下門(mén)機(jī)搭配C型鉤只能吊裝一個(gè)卷鋼,濰坊港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員合理規(guī)劃,將10噸卷鋼全部改用稱(chēng)重15噸的纖維吊帶吊裝,一次可吊裝兩個(gè)10噸卷鋼,這樣不僅減少門(mén)機(jī)旋轉(zhuǎn)頻率和電耗,也極大提升作業(yè)效率。