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山東港口青島港366米以上大型集裝箱船作業(yè)艘次同比提升21.20%

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-05-03 0:00:00 分享至:

5月2日,中國制造、全球最大的集裝箱船之一“東方芬蘭”輪首航青島港QQCT碼頭。該輪船長400米,最大載箱量達2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱?!皷|方芬蘭”輪首航,進一步深化了中遠海運與山東港口青島港戰(zhàn)略合作關(guān)系,織密了東北亞-歐洲的國際貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),強化了山東港口青島港的基礎(chǔ)樞紐功能。

今年以來,各大班輪公司運力緊張,尤其是歐洲、地中海、美東等航線艙位緊張、交貨期延長、企業(yè)海運成本激增等因素對我國外貿(mào)進出口帶來沖擊,為進一步發(fā)揮港口的港口性、樞紐性、支撐地方經(jīng)濟發(fā)展的供應(yīng)鏈作用,青島港攜手各大船公司增加運力,今年以來增開美東、歐洲、東南亞等國際集裝箱航線4條,同時,積極協(xié)調(diào)船公司船型升級,服務(wù)升級,上大船增艙容,為客戶提供更加便捷的出口保障措施。青島港一季度集裝箱吞吐量同比增長11.5%,其中,北美、南美航線貨量同比增幅均實現(xiàn)雙位數(shù)增長。

山東港口青島港秉持“兩提高、兩保障”精益服務(wù)理念,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程,生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升,馬士基、長榮、達飛等航運企業(yè)全球績效服務(wù)名列前茅。1-4月份,366米以上大型集裝箱船作業(yè)艘次同比提升21.20%。

本文關(guān)鍵詞:青島港 標(biāo)簽:青島港
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