精品无人区无码乱码毛片国产,声声奶酥1V办公室凌寒开视频,国产午夜精品一区二区三区漫画,欧美在线观看免费做受视频

當(dāng)前位置:中國(guó)港口網(wǎng) > 港航動(dòng)態(tài) > 全球兩大海工巨頭要合并? 新加坡主權(quán)財(cái)富基金淡馬錫出手

全球兩大海工巨頭要合并? 新加坡主權(quán)財(cái)富基金淡馬錫出手

來源: 國(guó)際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-10-24 14:58:37 分享至:

新加坡主權(quán)財(cái)富基金淡馬錫出資約30億美元終于拿下新加坡吉寶企業(yè)(Keppel Corp)超過半數(shù)股權(quán)獲得控制權(quán),作為勝科海事主要股東的淡馬錫控股的這一行動(dòng)或?qū)⒔o勝科海事和吉寶岸外與海事的合并鋪平道路,成為全球兩大海工巨頭整合的前奏。

10月21日,淡馬錫披露將通過子公司以約40億新元(約合30億美元)的價(jià)格收購(gòu)吉寶企業(yè)額外30.6%股份,每股價(jià)格7.35新元,這比吉寶企業(yè)在宣布停牌前的交易價(jià)格高出26%。目前,淡馬錫已經(jīng)持有吉寶企業(yè)約20%的股份。消息出爐后,同為淡馬錫關(guān)聯(lián)公司的勝科工業(yè)和勝科海事股價(jià)應(yīng)聲大漲,勝科工業(yè)漲10%至2.29新元,勝科海事漲12%至1.34新元。投資者預(yù)期,勝科海事也可能被淡馬錫收購(gòu)。

如果加上即將收購(gòu)的股份,淡馬錫將擁有吉寶企業(yè)最多51%股份,成為吉寶企業(yè)的主要股東,進(jìn)而獲得控制權(quán)。淡馬錫國(guó)際總裁陳崇禮(TAN Chong Lee)在聲明中表示:“報(bào)價(jià)反映了我們的觀點(diǎn),即盡管當(dāng)前的商業(yè)和經(jīng)濟(jì)前景存在挑戰(zhàn),但吉寶企業(yè)的業(yè)務(wù)仍具有內(nèi)在的長(zhǎng)期價(jià)值?!?/p>

近年來,隨著油價(jià)下跌、海工行業(yè)長(zhǎng)期疲軟,使得新加坡兩大海工巨頭——?jiǎng)倏坪J潞图獙毎锻馀c海事近年來營(yíng)運(yùn)面臨挑戰(zhàn)。兩家公司的合并屢屢成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。新加坡分析師長(zhǎng)期以來一直認(rèn)為,吉寶岸外與海事及勝科海事是全球最大的鉆井平臺(tái)建造商,有很多客戶及市場(chǎng)是重疊的,因此,兩家合并或者是其中一家收購(gòu)另一家便能取得更好的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

有分析指出,淡馬錫增持吉寶將會(huì)為兩大巨頭最終合并鋪平道路。新加坡凱基證券(KGI Securities)的分析師黃感恩認(rèn)為,這將是兩家船廠合并的前奏,目前淡馬錫已經(jīng)是勝科海事的主要股東,在交易完成之后將成為吉寶企業(yè)的主要股東,這將使合并變得更加容易。

據(jù)了解,淡馬錫持有勝科工業(yè)49.5%的股權(quán),而勝科工業(yè)持有勝科海事近61%的股權(quán)。如今淡馬錫擁有吉寶企業(yè)超過一半的股份,事實(shí)上,吉寶和勝科海事已經(jīng)是新加坡淡馬錫控股的“國(guó)有”企業(yè),合并從程序上并不困難。

分析師表示,勝科海事的情況每況愈下,價(jià)值不斷下跌,吉寶企業(yè)旗下的吉寶岸外與海事也表現(xiàn)疲弱,兩家船廠急需進(jìn)行重組;預(yù)測(cè)合并有兩種可能性,一是吉寶企業(yè)收購(gòu)勝科海事,二是由淡馬錫通過旗下子公司買下兩家船廠。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,根據(jù)勝科海事此前披露的第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告,勝科海事在第二季度凈虧損850萬新元,預(yù)期全年虧損與去年相近。吉寶岸外與海事在今年前三季度則成功扭虧為盈,凈利潤(rùn)1800萬新元,一年前則虧損3800萬新元。

按照淡馬錫的計(jì)劃,吉寶企業(yè)將繼續(xù)在新加坡證券交易所上市,吉寶企業(yè)的整個(gè)業(yè)務(wù)將接受“全面戰(zhàn)略性檢討”。對(duì)此,大華繼顯研究分析師羅森容認(rèn)為:“最明顯的檢討對(duì)象是過去幾年陷入困境的吉寶岸外與海事,因此這可能意味著淡馬錫和吉寶可能會(huì)脫售船廠的股權(quán)?!?/p>

羅森容指出,淡馬錫明顯是想讓它的投資實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值,勝科海事可能也會(huì)重組。

不過,投資咨詢公司UnitedFirst Partners董事鄧文雄則認(rèn)為,淡馬錫增持吉寶股權(quán),并不意味著吉寶會(huì)收購(gòu)勝科海事。他指出,目前勝科海事的股價(jià)已將遠(yuǎn)超過賬面價(jià)值,淡馬錫是一家追求回報(bào)的投資公司,以目前的股價(jià)收購(gòu)勝科海事并不合理。

據(jù)悉,淡馬錫是新加坡政府擁有100%股權(quán)的投資公司,成立于1974 年。據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,勝科工業(yè)于1998年10月上市,自上市以來,勝科工業(yè)的年化總回報(bào)率為8.9%,勝科工業(yè)的附屬公司勝科海事上市20年,年化總回報(bào)率為12.3%。而吉寶企業(yè)20年年化總回報(bào)率為12.8%。

本文關(guān)鍵詞:淡馬錫 吉寶 標(biāo)簽:淡馬錫 吉寶
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國(guó)港口網(wǎng)”“www.807521.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國(guó)港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時(shí)注明稿件來源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
0條評(píng)論

    頭條