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山東港口威海港“營口—威海”集裝箱內(nèi)貿(mào)航線開通

來源: 山東港口威海港 發(fā)布時間:2019-12-24 10:54:49 分享至:

12月22日,伴隨著“順海8”輪平穩(wěn)駛離威海港青威碼頭,山東港口“營口—威海”集裝箱內(nèi)貿(mào)航線勝利起航。

繼10月27日,“錦州—威?!笔讞l遼東灣航線開通,時隔兩月后,威海港再添遼東灣海運新通道,形成“雙駕馬車齊頭并進遼東灣”的新局面。

航線小貼士

“營口—威?!奔b箱內(nèi)貿(mào)航線區(qū)間距離230海里,航行時間約為20小時。該航線由信風海運公司負責運營,開通后計劃每周一班,主要運送貨物為水泥、水渣、糧食等。

“營口—威?!奔b箱內(nèi)貿(mào)航線是今年威海港成功開辟的第六條新航線,該航線建立了威海港與遼東灣更加緊密的海上紐帶,有效促進威海港與遼東灣各地港口之間的貿(mào)易往來,為附近區(qū)域的企業(yè)、貨主提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的服務,進一步提升了威海港服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的能力。此次與信風海運公司合作開通的“營口—威海”集裝箱內(nèi)貿(mào)航線,將充分發(fā)揮信風海運公司的航運優(yōu)勢和我港的區(qū)位優(yōu)勢,進一步完善威海港在遼東灣的航線網(wǎng)絡,加速構(gòu)建東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動的發(fā)展格局。

該航線的成功開通,是威海港落實山東港口“一體化改革”的又一重要舉措,也是積極響應威海市委市政府指示“做大做強集裝箱業(yè)務”的具體措施。威海港作為承接遼東灣、渤海灣,對接日、韓的重要集裝箱貨物中轉(zhuǎn)樞紐,借山東港口一體化改革之勢,開拓優(yōu)化航線布局,大力發(fā)展臨港經(jīng)濟,不斷壯大集裝箱業(yè)務,在踐行“海洋強國”戰(zhàn)略、打造“航線強港”方面邁出了堅實步伐。

今年8月、9月、10月、11月,威海港連續(xù)四個月刷新單月集裝箱吞吐量歷史紀錄,充分爆發(fā)出港口融合發(fā)展的新能量。下一步,山東港口威海港將在此航線開通的基礎上,積極做好市場摸底與調(diào)研,深入開發(fā)東北各地區(qū)貨源,優(yōu)化貨物運輸路徑,結(jié)合現(xiàn)有的航線網(wǎng)絡,開展內(nèi)外貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務,為客戶提供更便捷、更高效、更靈活的物流服務,助推我港集裝箱業(yè)務增速發(fā)展。

2019年,山東港口威海港6條集裝箱新辟航線齊頭并進;2020年,山東港口威海港人抱著必勝的信心,緊握改革發(fā)展持續(xù)賦能的重大機遇,按照全省港口規(guī)劃總要求,全力推進威海港業(yè)務實現(xiàn)突破發(fā)展。

本文關鍵詞:威海港 標簽:威海港
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