1月10日，中國證監(jiān)會(huì)上市公司并購重組審核委員會(huì)召開2020年第1次工作會(huì)議，中國船舶工業(yè)股份有限公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)獲得中國證監(jiān)會(huì)并購重組委無條件審核通過。

本次市場化債轉(zhuǎn)股，是中國船舶集團(tuán)深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求的具體舉措，前后歷經(jīng)三年時(shí)間，嚴(yán)格按照國發(fā)54號文件要求引入了18家市場化債轉(zhuǎn)股機(jī)構(gòu)共計(jì)168.9億元資金，大幅降低了集團(tuán)公司、上市公司、標(biāo)的企業(yè)杠桿率水平，為面臨暫時(shí)性困難的骨干船企渡過難關(guān)和集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)大助力。

通過本次重組，中國船舶集團(tuán)向上市公司注入了核心軍工資產(chǎn)江南造船（集團(tuán)）有限公司。江南造船前身為1865年江南制造總局，是我國民族工業(yè)的搖籃，是我國歷史最為悠久、軍民品結(jié)構(gòu)齊全、手持訂單飽滿、創(chuàng)新能力和造船效率國內(nèi)領(lǐng)先的核心軍工造船企業(yè)。本次重組，是市場化債轉(zhuǎn)股加優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入的典型案例。

與此同時(shí)，本次重組是中國船舶集團(tuán)在聯(lián)合重組背景下，履行市場承諾、打造專業(yè)化上市平臺、解決同業(yè)競爭問題的有益探索，將從降低資產(chǎn)負(fù)債率、改善經(jīng)營業(yè)績、完善公司治理等多個(gè)方面為上市公司帶來積極影響。