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持股超20%還要買,中遠(yuǎn)海運(yùn)看上青島港什么?

來源: 上海證券報 發(fā)布時間:2020-01-14 16:08:52 分享至:

2019年3月1日至2020年1月9日,中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口發(fā)展累計購入青島港9192.8萬股H股股票,占公司總股本的1.42%。加上其一致行動人上海碼頭、中海碼頭、青島中遠(yuǎn)海運(yùn)各持有青島港15.64%、1.48%、1.48%的股權(quán),合計持股比例達(dá)到20.019%。

對青島港青睞有加的中遠(yuǎn)海運(yùn)再次出手!青島港1月13日晚間公告,2019年3月1日至2020年1月9日期間,中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口發(fā)展通過港交所交易系統(tǒng),以5.4港元/股的均價累計購入公司9192.8萬股H股股票,占公司總股本的1.42%。

此前,上海碼頭已持有公司10.16億股A股股份(占總股本的15.64%),中海碼頭、青島中遠(yuǎn)海運(yùn)各持有公司9600萬股A股股份(占總股本的1.48%)。前述企業(yè)與中遠(yuǎn)海運(yùn)港口發(fā)展同受中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)控制,為一致行動人。增持完成后,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口發(fā)展及其一致行動人合計持股比例攀升至20.019%,超過公司全部發(fā)行股份的20%。

據(jù)悉,上述事項不會導(dǎo)致公司第一大股東或?qū)嵖厝税l(fā)生變化。公司2019年三季報顯示,青島港集團(tuán)以54.26%的持股比例穩(wěn)居控股股東之位。香港中央結(jié)算公司也在去年三季度大舉買入,一度以17%的單一持股比例暫列股東榜第二。隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下公司的多次“加碼”,其總持股數(shù)目前已成功超越香港中央結(jié)算公司。

中遠(yuǎn)海運(yùn)的“胃口”還不止于此。公告顯示,在未來12個月內(nèi),如有合適時機(jī),中遠(yuǎn)海運(yùn)將進(jìn)一步增持青島港股份。

頻頻增持,中遠(yuǎn)海運(yùn)究竟看上了青島港什么?數(shù)據(jù)顯示,2019年青島港集裝箱吞吐量超過2100萬標(biāo)準(zhǔn)箱,干散貨完成吞吐量1.8億噸,原油吞吐量完成1.17億噸;郵輪2019年全年完成出入境旅客27萬人次,同比增長45%,增長率居全國第一。2019年前三季度,青島港實現(xiàn)營收89.43億元,同比增長3.76%;實現(xiàn)歸母凈利潤29.45億元,同比增長3.53%。

公告表示,增持青島港將有效提高中遠(yuǎn)海運(yùn)港口發(fā)展及其控股股東中遠(yuǎn)海運(yùn)的業(yè)務(wù)競爭力。而對國內(nèi)大型港口的投資和戰(zhàn)略合作,也符合其戰(zhàn)略方向,有助于鞏固中遠(yuǎn)海運(yùn)的領(lǐng)先地位,從而有效優(yōu)化其投資組合及深化雙方在碼頭業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作,提升碼頭業(yè)務(wù)的整體盈利能力,強(qiáng)化企業(yè)價值創(chuàng)造。

與此同時,中遠(yuǎn)海運(yùn)布局地方港口的步伐也在持續(xù)加緊。如北部灣港在去年11月27日發(fā)布公告稱,公司兩大股東簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,北港集團(tuán)擬將所持公司5.66%股份以7.99億的總對價,協(xié)議轉(zhuǎn)讓予中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下的上海碼頭。

本文關(guān)鍵詞:中遠(yuǎn)海運(yùn) 青島港 標(biāo)簽:中遠(yuǎn)海運(yùn) 青島港
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