2月17日15時(shí)10分，滿載33噸銅精礦、尾號(hào)為遼NV9119貨車自動(dòng)通過東疏港路出口，標(biāo)志著秦皇島港智能口門管理系統(tǒng)再升級(jí)，河港集團(tuán)數(shù)字化建設(shè)取得新進(jìn)展。

秦皇島港智能口門管理系統(tǒng)利用RFID、OCR、視頻監(jiān)控、二維碼及WEBSERVICE等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了口門自動(dòng)放行、車輛管理、車輛衡重、電子出門證、APP預(yù)約和信息統(tǒng)計(jì)等功能。根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置，車主在進(jìn)入港區(qū)前，可在互聯(lián)網(wǎng)或手機(jī)APP客戶端提前進(jìn)行預(yù)約；進(jìn)出港區(qū)時(shí)，該系統(tǒng)通過位于口門上方的信息采集端口可自動(dòng)識(shí)別并放行預(yù)約車輛； 作業(yè)過程中，港區(qū)磅房自動(dòng)采集過衡數(shù)據(jù)。

該系統(tǒng)成功運(yùn)行，進(jìn)一步提高了集疏港車輛業(yè)務(wù)辦理效率，實(shí)現(xiàn)了過衡數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享；同時(shí)，與市環(huán)保局平臺(tái)排放數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)功能，可在重污染天氣條件下禁止未達(dá)標(biāo)車輛進(jìn)入港區(qū)，為港口環(huán)境保護(hù)把好第一道關(guān)口。

記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，今天是第一天開始實(shí)行智能口門管理系統(tǒng)線上預(yù)約進(jìn)港，安保中心增派值崗人員，現(xiàn)場(chǎng)一對(duì)一協(xié)助司機(jī)完成app下載、安裝、試用，確保了貨物運(yùn)輸車輛及時(shí)進(jìn)出港區(qū)。