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從新冠肺炎疫情看航運數(shù)字化變革新機遇

來源: 《中國遠(yuǎn)洋海運》雜志3月刊 發(fā)布時間:2020-03-10 17:15:11 分享至:

近日,工信部發(fā)布了《充分發(fā)揮人工智能賦能效用 協(xié)力抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情倡議書》,這可能是歷史上第一篇將AI技術(shù)與抗擊疫情結(jié)合在一起的政府倡議。這場春節(jié)期間在中國大地暴發(fā)的新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn),也因此開創(chuàng)了人類將AI技術(shù)應(yīng)用到大規(guī)模公共衛(wèi)生事件的先河。

此時此刻,在航運界,各港航物流企業(yè)紛紛利用云計算、大數(shù)據(jù)、5G、AI、區(qū)塊鏈等技術(shù)馳援這場戰(zhàn)“疫”,為抗擊疫情提供重要的“智能支撐”,與疫情展開全力賽跑。以中遠(yuǎn)海運為代表的多家航運企業(yè)通過數(shù)字化平臺使客戶快速了解供應(yīng)鏈、物流狀態(tài)的變化,做到及時、透明、可控,并積極開展全程在線交易、無接觸可視化服務(wù),使客戶享受在線訂艙、全流程電子化等一站式線上服務(wù);以中遠(yuǎn)海運港口廈門遠(yuǎn)海碼頭為代表的一批智慧港口在此次抗疫中優(yōu)勢凸顯,在5G+賦能下,刷新疫情下船舶作業(yè)量新高;以京東物流為代表的物流企業(yè)發(fā)力人工智能技術(shù),京東機器人小哥將醫(yī)療物資按時按點送達武漢定點醫(yī)院,解決了配送中“最后一公里”的“感染風(fēng)險”難題……

客觀來說,數(shù)字化智能化技術(shù)在此次抗疫中雖然表現(xiàn)搶眼,但還沒有擔(dān)當(dāng)主角。戰(zhàn)“疫”還未結(jié)束,但我們已在思考這樣一個課題:經(jīng)歷這次考驗之后,我們是時候進一步加大力度、加快速度發(fā)展數(shù)字化航運了!如同2003年的“非典”催生互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更廣泛的應(yīng)用,尤其是推動大眾公共衛(wèi)生事業(yè)“上網(wǎng)”意識的覺醒,使“非典”被賦予了很多“時代轉(zhuǎn)折點”式的意義。有此前車之鑒,疫情似乎既是“黑天鵝”,也是“白天鵝”,當(dāng)下的疫情危機也可視為企業(yè)向數(shù)字化、智能化升級的新一輪機遇。

遠(yuǎn)程協(xié)同辦公模式得到實戰(zhàn)檢驗。此次疫情期間,幾乎每一個上班族都切實體驗了一把遠(yuǎn)程辦公的便捷。然而,由于企業(yè)微信、釘釘?shù)绒k公工具只能完成部分的線上溝通和企業(yè)的通用功能,大部分業(yè)務(wù)還需要通過企業(yè)的VPN登錄專用系統(tǒng)。因此,具備較強數(shù)字化系統(tǒng)的企業(yè)更有優(yōu)勢,員工可以居家處理大部分業(yè)務(wù),而欠缺數(shù)字化系統(tǒng)的企業(yè),只能指派員工現(xiàn)場復(fù)工,否則面臨業(yè)務(wù)停滯。疫情終將過去,但基于數(shù)字化、信息化的遠(yuǎn)程協(xié)同辦公模式已經(jīng)啟航,必將給企業(yè)帶來更多業(yè)務(wù)機會和更好的經(jīng)濟效益。

航運企業(yè)數(shù)字化智能化升級是必然趨勢。企業(yè)之間的競爭,核心是效率和成本的競爭。疫情之下,企業(yè)出現(xiàn)了效率大幅下降,而在成本變化不大的情況下,大部分企業(yè)將蒙受損失。從全社會協(xié)同來看,提升效率最有效的方法是減少信息傳遞的時間差、降低出錯率、提升設(shè)備智能水平、加強員工的執(zhí)行力等,而現(xiàn)實中這些方法大多與企業(yè)數(shù)字化程度密切相關(guān)。當(dāng)大多數(shù)企業(yè)都采取數(shù)字化生產(chǎn)經(jīng)營管理方式時,保障“物暢其流”的航運企業(yè)只有與客戶接軌,才能在競爭日益激烈的背景下更好地與客戶同步,提升客戶服務(wù)效率、降低溝通成本,從而增強企業(yè)競爭力??梢灶A(yù)計,未來航運企業(yè)在數(shù)字化、智能化建設(shè)方面的投入意愿將更加強烈。

疫情加速智能供應(yīng)鏈成為企業(yè)標(biāo)配。疫情對包括制造、貿(mào)易、航運、港口、物流、第三方平臺等鏈條上各節(jié)點在內(nèi)的全球供應(yīng)鏈帶來了沖擊。但在疫情結(jié)束之后,我們有理由期待誕生一批更有創(chuàng)新力、生命力的企業(yè)或業(yè)務(wù)模式,在線供應(yīng)鏈必將成為主流模式。

在這場疫情中,或者加速淘汰,或者加速升級,占據(jù)先機的企業(yè)定會迎來一個新的發(fā)展空間。對于航運人來說,如何通過創(chuàng)新信息技術(shù)驅(qū)動生產(chǎn)經(jīng)營模式的變革,應(yīng)成為新時代的必答題。

本文關(guān)鍵詞:航運數(shù)字化 標(biāo)簽:航運數(shù)字化
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