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日均吞吐量已恢復(fù)9成!上港集團多項硬核舉措促進復(fù)工復(fù)產(chǎn)

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-03-30 11:51:46 分享至:

3月以來,洋山深水港的國際進出港干線船和國內(nèi)進出港支線集裝箱船舶流量穩(wěn)步提升,日均集裝箱吞吐量由32000標準箱恢復(fù)到52000標準箱水平,已基本恢復(fù)到正常水平的90%。僅3月25日當天,上海洋山港集裝箱晝夜吞吐量就完成了5.6萬標準箱。從全局看,整個上海港目前集裝箱晝夜吞吐量平均數(shù)已超11萬標準箱,為正常水平的9成以上。

據(jù)悉,疫情發(fā)生以來,上港集團明確以“防疫情 保暢通”作為整體工作思路,一方面抓實抓細疫情防控工作,另一方面精準施策加強生產(chǎn)組織協(xié)同管控,確保港口防疫生產(chǎn)兩手抓,兩手硬。

疫情期間,上港集團采取多項措施,確保一線作業(yè)人數(shù)始終滿足生產(chǎn)需求。而對過年回鄉(xiāng)的業(yè)務(wù)承包工,也是嚴格執(zhí)行“返滬先報備、抵滬即隔離”的要求。截至目前,12000余名裝卸一線業(yè)務(wù)承包工,返崗率已超過97%。

在破題空箱堆積和冷凍箱插頭不足等方面,上港集團也是多措并舉,積極應(yīng)對。據(jù)了解,上海港往日的空箱量約為25萬標準箱,受疫情期間道路封鎖等影響,在港堆積的空箱最高達到45萬標準箱,超過了39萬標準箱的設(shè)計空箱容納量。為此,上港集團采取雙管齊下戰(zhàn)略:一方面,新建7.7萬平方米的堆場;另一方面,積極挖掘內(nèi)部資源,采取向社會租賃等舉措,空箱堆存能力提高了20萬標準箱,有效緩解了空箱堆積的問題。而冷凍箱方面,上港集團采取港內(nèi)新建,港外租賃等措施,不斷提高冷凍箱插頭數(shù)量。截至目前,曾外流的7600多個冷凍箱已全部回流上海港,所有船公司取消了征收冷凍箱擁堵附加費。

在保暢通方面,上港集團積極運用公改水、公改鐵等模式,有效發(fā)揮了水水轉(zhuǎn)運和鐵路運輸?shù)葍?yōu)勢,幫助貨主送箱上門,切實保障了貨物的順暢流通。2月中旬,上港集團以“海鐵聯(lián)運”模式,保障了81個冷凍集裝箱中央儲備冷凍肉,分批從上海運往武漢。為了進一步消除疫情對進口冷藏清關(guān)箱運送的影響,上港集團除積極運用多式聯(lián)運思路外,還推出了冷藏箱異地提箱服務(wù),幫助了馬士基等客戶縮短陸上運輸距離,降低成本,保障冷藏物資供應(yīng)。

在提高效率和降低人員流動方面,上港集團推出了“進口直提”及“出口直裝”新服務(wù),通過事前提出申請,并提交相關(guān)信息,集裝箱到港后第一時間即可轉(zhuǎn)運離開,提高了集裝箱的流轉(zhuǎn)速度。同時,集團利用前期建成的上??诎峨娮覧IR平臺、受理中心網(wǎng)上一站式服務(wù)平臺、“E卡縱橫”集卡服務(wù)平臺、“港航縱橫”港航信息服務(wù)等核心平臺,實現(xiàn)了流程協(xié)同和數(shù)據(jù)貫穿,大大減少了人員流動和聚集,發(fā)揮了積極作用。

在承擔社會責任方面,上港集團積極落實國家相關(guān)要求,明確提出“安商、穩(wěn)商”理念,陸續(xù)推出各項港口費用減免政策,先后發(fā)布公告減免客戶各項港口費用,同客戶企業(yè)守望相助、共度時艱難。

本文關(guān)鍵詞:上港集團 復(fù)工復(fù)產(chǎn) 標簽:上港集團 復(fù)工復(fù)產(chǎn)
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