Seaway海事新聞5月6日訊,據(jù)韓媒韓聯(lián)社5月6日消息稱,本周三一份來自造船行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,韓國在船舶訂單方面連續(xù)第二個月排名第二,僅次于中國。
根據(jù)世界領(lǐng)先的船運(yùn)和造船行業(yè)數(shù)據(jù)提供商Clarkson Research Services ltd. 的數(shù)據(jù),大宇造船海洋株式會社公司和其他公司4月份獲得了總計(jì)23萬修正總噸(CGT)的8艘船舶訂單,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國造船企業(yè)的73萬 CGT訂單。
俄羅斯是世界第三大造船國,上個月,俄羅斯的造船廠獲得了6.5萬CGT的訂單,建造了7艘船舶; 日本緊隨其后,獲得了5.5萬CGT訂單,建造了兩艘船舶。
韓國現(xiàn)代重工蔚山造船廠
韓媒承認(rèn),今年中國已成為新造船訂單的主導(dǎo)力量,前四個月,中國承接了全球61% 的造船訂單。 韓國以17% 位居第二。
盡管新型冠狀病毒大流行,但全球造船訂單連續(xù)第二個月持續(xù)增加。 據(jù)克拉克森稱,上個月造船訂單總計(jì)114萬CGT,高于3月份的89萬CGT。
就在手訂單而言,中國以2630萬CGT(36%)位居榜首,其次是韓國(2077萬CGT)和日本(1048萬CGT)。