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西南經(jīng)濟(jì)發(fā)展呼喚“精準(zhǔn)的”交通建設(shè)

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-05-14 14:38:53 分享至:

“要想富,先修路”是交通建設(shè)宣傳家喻戶曉的順口溜,簡明深刻地闡釋出經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通建設(shè)的關(guān)系。“蜀道之難,難于上青天”是受制于地形的西南地區(qū)交通建設(shè)的生動(dòng)表達(dá)。多年來,西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展由于交通成本太高而受到局限,要謀求進(jìn)一步發(fā)展,交通問題必須解決。今年1月,習(xí)近平總書記主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議,在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重大部署中,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被擺在七大重點(diǎn)任務(wù)之首。

西南各省市立即組織力量研究部署,在以往建設(shè)成果的基礎(chǔ)上科學(xué)謀劃、加快進(jìn)度、提升質(zhì)量,很快在3月17日召開了推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)四川重慶黨政聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議。4月24日,川渝兩省交通部門又簽署《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展合作備忘錄》西南交通建設(shè)邁入了“快車道”。此后,基建狂魔們開足中國速度,讓巴蜀人民步履蹣跚在曲折出川道路上的時(shí)代從此一去不復(fù)返。

但與此相對的是,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的大上快上給當(dāng)?shù)卣?cái)政造成了很大的負(fù)擔(dān),因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的投資是帶有長遠(yuǎn)性、公益性的,很難在短期內(nèi)給財(cái)政帶來增益。當(dāng)下,新冠肺炎疫情給出口貿(mào)易帶來了明顯的損失,各個(gè)國家的進(jìn)出口貿(mào)易無法在短期內(nèi)恢復(fù),不少自由貿(mào)易區(qū)已門可羅雀,沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)增量明顯縮減。創(chuàng)造內(nèi)需和激活內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)成為了帶領(lǐng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)擺脫蕭條走向生機(jī)的“華容道”,能否用好有限的財(cái)政資金“四兩撥千斤”創(chuàng)造消費(fèi)需求,打造消費(fèi)熱點(diǎn)至關(guān)重要。因此,有選擇地、精準(zhǔn)地投資基礎(chǔ)設(shè)施是各級(jí)政府必須認(rèn)真調(diào)研、謹(jǐn)慎決策的戰(zhàn)略任務(wù)。

令人欣喜的是,在交通建設(shè)催化下,西南地區(qū)航運(yùn)交易結(jié)算、再保險(xiǎn)、融資租賃、融資擔(dān)保等交通建設(shè)衍生經(jīng)濟(jì)方興未艾,以成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈和成都、川南、川東北、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)為代表的經(jīng)濟(jì)熱區(qū)正悄然從蔓延的交通線上生長出來,火紅的發(fā)展烈焰正從巴蜀大地上噴涌而出。我們有理由相信,只要精準(zhǔn)的交通建設(shè)為西南經(jīng)濟(jì)巨龍點(diǎn)亮雙眼,象征樂觀堅(jiān)強(qiáng)的川號(hào)子一定會(huì)逆勢高歌,唱出新時(shí)代的繁榮富饒。

本文關(guān)鍵詞:西南經(jīng)濟(jì) 交通建設(shè) 標(biāo)簽:西南經(jīng)濟(jì) 交通建設(shè)
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