日前，長江南京段首套6.6KV高壓船舶岸電系統(tǒng)在南京港龍?zhí)短煊畲a頭有限公司903泊位成功為“安和6”輪接電，標(biāo)志著長江南京段已具備高壓船舶岸電供電能力，船舶污染物治理能力再上新臺(tái)階。此次接電過程中，“安和6”輪共使用岸電約15小時(shí)，用電量377千瓦時(shí)，期間船舶及岸基電源系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。
此次正式投入使用的高壓變頻岸電系統(tǒng)容量為1300KVA，由岸基供電系統(tǒng)經(jīng)變頻變壓裝置轉(zhuǎn)變?yōu)閮陕犯邏?.6kV/60Hz和一路低壓450V/60Hz（一拖三），分別輸出至碼頭泊位前沿高壓接電箱和低壓大容量接電箱，可以滿足兩個(gè)泊位同時(shí)用電（一高壓、一低壓）。該系統(tǒng)運(yùn)用智能變頻變壓技術(shù)，滿足了不同電制靠港船舶的用電需求。此外，還實(shí)現(xiàn)了不間斷供電，可在船載發(fā)電機(jī)不停機(jī)的狀態(tài)下，實(shí)現(xiàn)船舶帶負(fù)荷并網(wǎng)，達(dá)到船電與岸電的無縫切換，確保船舶安全穩(wěn)定接用岸電。
長期以來，南京海事局積極會(huì)同地方交通運(yùn)輸部門積極推進(jìn)轄區(qū)港口碼頭和船舶岸電設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)碼頭、船舶按照規(guī)范要求配備相適應(yīng)的岸電接卸設(shè)施，提高岸電使用率。截至2019年底，南京港56家港口經(jīng)營單位114座碼頭201個(gè)泊位（其中非散裝液體危險(xiǎn)貨物泊位135個(gè)），已建成港口船舶岸電設(shè)施114套（其中部分為港口經(jīng)營單位自建的非標(biāo)準(zhǔn)岸電設(shè)施），其中高壓（6kv）岸電設(shè)施2套，低壓岸電設(shè)施112套。截至2020年3月，南京轄區(qū)已累計(jì)有1088艘次船舶到港使用港口岸電，累計(jì)使用岸電24110小時(shí)，使用電量達(dá)389358千瓦時(shí)。接下來，南京海事局將按照船舶污染防治“江蘇模式”推進(jìn)要求，繼續(xù)督促航運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶污染防治主體責(zé)任，強(qiáng)化海事防污染現(xiàn)場監(jiān)管力度，全面提升船舶污染物治理能力。
