5月31日，隨著132個(gè)發(fā)往鹿特丹的標(biāo)準(zhǔn)箱裝載上“上饒-寧波舟山港”班列，上饒“無水港”今年已累計(jì)完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量超3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長近14%。

上饒無水港是上饒深化與長三角地區(qū)開放合作的建設(shè)項(xiàng)目，契合內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)理念，是寧波舟山港由浙入贛、挺進(jìn)中西部經(jīng)濟(jì)腹地的第一站。5月7日，江西省省長易煉紅在上饒市調(diào)研內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作，首站來到上饒無水港。他強(qiáng)調(diào)，要加快構(gòu)建內(nèi)外并舉、全域統(tǒng)籌、量質(zhì)雙高的開放格局。

疫情爆發(fā)以來，上饒無水港借助寧波舟山港集疏運(yùn)“硬核”力量，全力保障“上饒—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)行，成為當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)出口企業(yè)重要的物流通道，已累計(jì)發(fā)運(yùn)班列198趟，同比增長近10%。同時(shí)，上饒無水港克服“疫情”影響，加大現(xiàn)場生產(chǎn)操作組的指揮和調(diào)度力度，投入更多車輛和設(shè)備以提高運(yùn)力，日均延長4至5小時(shí)作業(yè)時(shí)間，操作提速約30%，成功吸引6家客戶加入合作，大客戶國外工廠訂單也出現(xiàn)回流，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量逆勢增長，第二季度以來，海鐵聯(lián)運(yùn)月業(yè)務(wù)量連創(chuàng)新高，5月箱量成功突破8000標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)。

下一步，上饒無水港將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，挖掘區(qū)域合作潛力，進(jìn)一步加大業(yè)務(wù)拓展力度，創(chuàng)新攬貨機(jī)制，一手抓貨源開發(fā)，一手抓服務(wù)跟蹤，努力為客戶提供個(gè)性化服務(wù)，讓更多內(nèi)陸企業(yè)享受到“疫情”期間寧波舟山港的“硬核”物流服務(wù)。