記者從廈門海事局獲悉,6月9日,廈門海事局交管中心處置一起超大型集裝箱船航道內(nèi)失控險(xiǎn)情。
6月9日5時(shí)34分左右,廈門船舶交通管理中心(廈門VTS中心)值班員在值班過程中發(fā)現(xiàn),有一航行進(jìn)港集裝箱“BA***”輪航向、航速異常,VTS值班員迅速通過甚高頻(VHF)無線電話提醒,得知該船舶主機(jī)出現(xiàn)故障。
據(jù)介紹,“BA***”輪是伊朗籍的超大型集裝箱船,船長(zhǎng)366米,船寬48米,最大吃水15.2米,船上共有船員35名,并載有6891TEU集裝箱貨物(含腐蝕類危險(xiǎn)化學(xué)品等),若船舶因主機(jī)失控在航道附近發(fā)生碰撞、擱淺等事故,將極有可能導(dǎo)致廈門港主航道交通癱瘓。
隨即,廈門VTS中心中心立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序,迅速組織附近船舶遠(yuǎn)離遇險(xiǎn)船,并采取交通管制措施,播發(fā)航行警告,暫停主航道船舶進(jìn)出港航行。
同時(shí),指揮船舶利用余速轉(zhuǎn)向駛出航道,在主航道西側(cè)安全水域拋錨等待救援。此外,廈門VTS中心還在第一時(shí)間協(xié)調(diào)海巡艇“海巡08171”輪和救助拖輪前往現(xiàn)場(chǎng)開展救助。
考慮到該輪是利用余速駛出主航道,拋錨水域的水深不足,如果貿(mào)然開機(jī),可能會(huì)使螺旋槳受損。上午5時(shí)53分,引航員登輪,與廈門VTS中心協(xié)作配合,科學(xué)指導(dǎo)船舶組織脫險(xiǎn)。
6時(shí)10分,經(jīng)過船員的全力搶修,該船舶主機(jī)恢復(fù)正常。7時(shí)43分,船舶成功返回主航道,險(xiǎn)情解除。在海巡艇的護(hù)航下,該集裝箱船于9時(shí)30分安全靠泊廈門海滄國(guó)際貨柜碼頭。
廈門海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將持續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)專項(xiàng)整治工作,強(qiáng)化船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管,預(yù)防各類險(xiǎn)情事故,筑牢安全防線,維護(hù)水上交通安全穩(wěn)定。