精品无人区无码乱码毛片国产,声声奶酥1V办公室凌寒开视频,国产午夜精品一区二区三区漫画,欧美在线观看免费做受视频

當(dāng)前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > 預(yù)計今年全年降低物流成本1300億元以上

預(yù)計今年全年降低物流成本1300億元以上

來源: 人民日報 發(fā)布時間:2020-06-27 11:39:39 分享至:

推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn),物流是關(guān)鍵。疫情使一些物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營受到影響,社會物流成本出現(xiàn)階段性上升。針對物流業(yè)的難點、痛點,國家推出了多項政策措施,各地積極推進(jìn)落實減稅降費,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān);鐵路、港口等主動承擔(dān)社會責(zé)任,推出減免收費、升級服務(wù)等措施,改善管理、優(yōu)化流程,讓物流業(yè)暢通運轉(zhuǎn)的腳步加快。

在重慶市江津區(qū)雙福街道,天還未大亮,嘉川物流基地里已是一片繁忙,一輛輛滿載東風(fēng)牌小汽車的重型牽引貨車順序駛出。眼下,重慶嘉川三捷運輸有限公司的運營已全面恢復(fù)?!拔覀兤髽I(yè)能夠順利走出困境,離不開政府強有力的支持?!笨粗鞑幌⑦M(jìn)出物流基地的車輛,公司負(fù)責(zé)人尹詩品臉上露出了笑容。

政府悉心幫扶落實優(yōu)惠政策

嘉川三捷公司主要從事商品車整車運輸?;叵肫饛?fù)工初期,尹詩品眉頭緊鎖:“整整停工31天,年初接的貨在庫房出不去,年后上游企業(yè)有些剛復(fù)工,產(chǎn)能沒恢復(fù)。水電氣筆筆都是支出,900多個員工,要發(fā)工資,要繳五險,資金難以周轉(zhuǎn)?!?/p>

企業(yè)有困難,政府來幫扶。雙福街道按照“一企一策”組織人馬、搭建“駐企工作隊”專班,幫助企業(yè)協(xié)調(diào)資金、爭取政策支持。江津區(qū)及時印發(fā)《江津區(qū)商貿(mào)流通企業(yè)開工復(fù)工辦法》等文件,有序組織推動商貿(mào)物流企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

在雙福街道與江津區(qū)有關(guān)部門的積極幫助下,嘉川三捷公司享受到社保單位繳納部分減免征收、階段性降低企業(yè)用電用水用氣成本等優(yōu)惠政策。光水電氣和醫(yī)保費用減免等方面就減少開支超過80萬元,僅用3個月時間就基本達(dá)到了目標(biāo)產(chǎn)值。截至5月底,該公司已實現(xiàn)產(chǎn)值2.45億元,運輸商品車13.5萬臺,累計運輸里程2382萬公里。“你瞧,現(xiàn)在每天進(jìn)出的運輸車輛都排起了長龍呢!”尹詩品笑著說。

今年《政府工作報告》提出,加大減稅降費力度,繼續(xù)執(zhí)行去年出臺的下調(diào)增值稅稅率和企業(yè)養(yǎng)老保險費率政策。前期出臺6月前到期的減稅降費政策,包括減免民航發(fā)展基金、港口建設(shè)費等,執(zhí)行期限全部延長到今年年底。一系列優(yōu)惠政策,為物流業(yè)恢復(fù)活力提供了有力支撐。

日前,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委、交通運輸部《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實施意見》提出,降低公路通行成本、降低鐵路航空貨運收費等減稅降費措施。交通運輸部副部長戴東昌表示,“通過優(yōu)化政務(wù)辦事流程,深入推進(jìn)交通運輸物流簡證減費、提質(zhì)增效,預(yù)計今年全年降低物流成本1300億元以上?!碑?dāng)前,一系列減稅降費政策已經(jīng)出臺,正在各地落實見效。

企業(yè)服務(wù)提質(zhì)承擔(dān)社會責(zé)任

4月11日,“中遠(yuǎn)海運星云”輪上的6件空客飛機大部件安全抵達(dá)天津港。疫情發(fā)生以來,天津港集團已搶卸空客飛機大部件21架次。今年前5個月,天津港完成港口吞吐量1.68億噸,同比增長1%;完成集裝箱吞吐量689.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長1.6%。

港口被稱為經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表,在保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮著重要作用。為加快推動經(jīng)貿(mào)回暖,交通運輸部門會同多部門出臺政策,協(xié)調(diào)服務(wù)保障,便利經(jīng)貿(mào)往來。港口企業(yè)也主動承擔(dān)社會責(zé)任,紛紛推出減免費用、優(yōu)化服務(wù)等暖心舉措。

天津港主動出臺一系列降費舉措,為受疫情影響的客戶企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)。包括減免庫場使用費、免除內(nèi)外貿(mào)集裝箱堆存費、免除今年年底前的內(nèi)陸企業(yè)進(jìn)出口集裝箱相關(guān)費用等,還將外貿(mào)裝卸費率降到最低水平。自3月27日起,環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”已免費中轉(zhuǎn)運輸集裝箱10萬標(biāo)準(zhǔn)箱,為157家中小微企業(yè)減免租金6500余萬元。

與降低收費的措施同時實施的,還有一系列提升效率、優(yōu)化服務(wù)的舉措。今年以來,天津港對船舶到港靠泊、作業(yè)到離港的整個時間軸進(jìn)行梳理,精確到每一個環(huán)節(jié)的每一分鐘。同時,與海關(guān)共同推進(jìn)集疏港智慧平臺,推廣進(jìn)口“船邊直提”和出口“抵港直裝”作業(yè)模式,加快貨物通關(guān)速度?!疤旖蚋奂瘓F將進(jìn)一步降費提效、優(yōu)化服務(wù),助力‘六穩(wěn)’‘六?!!碧旖蚋奂瘓F黨委書記、董事長褚斌表示。

不僅是港口,其他有關(guān)企業(yè)也通過降低收費、優(yōu)化服務(wù)助力物流企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。鐵路部門通過階段性下浮貨運雜費,降低企業(yè)物流成本;同時緊密對接市場需求,加大集裝箱調(diào)配力度,優(yōu)化貨運產(chǎn)品供給,提升服務(wù)品質(zhì)。

優(yōu)化物流管理聯(lián)運提高效率

5月的一天,迎著長江上的細(xì)雨,一艘滿載集裝箱的貨船駛?cè)胫貞c兩江新區(qū)果園港。岸橋?qū)⒓b箱緩緩吊起,放入卡車。這批進(jìn)口的玻璃材料,將從果園港出發(fā),運往各地?!案鶕?jù)不同廠家對原材料的時效要求,可以選擇江海、鐵海、陸海聯(lián)運等多種方式運輸。這不僅降低了成本,也兼顧了效率?!笨祵庯@示科技相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“預(yù)計今年全年,公司相關(guān)線路物流成本會因此降低5%—10%?!?/p>

貨要得急,走鐵路;時間充裕,走水路。不同的運輸通道,可以實現(xiàn)“自由組合”,這就是果園港的“多式聯(lián)運”。

多式聯(lián)運考驗的是物流企業(yè)的管理水平。為了實現(xiàn)鐵路與水運的無縫銜接,需要港口在裝卸操作、物流短駁等方面打通脈絡(luò)。為提升物流效率,集裝箱智能理貨系統(tǒng)、無紙化提單、智能閘口、鐵水聯(lián)運信息平臺等一系列智能化手段在果園港投用。此外,果園港實現(xiàn)了路港聯(lián)合調(diào)度,確保鐵水聯(lián)運的快速轉(zhuǎn)運,減少集裝箱在港停留時間。

多式聯(lián)運,節(jié)省的不只是時間,還有資金。今年5月,貴州磷化集團將一批磷肥從貴州通過鐵路發(fā)運至果園港,經(jīng)果園港換裝,沿江而下運至江蘇鎮(zhèn)江?!拌F水聯(lián)運模式與以前的鐵路運輸相比,每噸就能節(jié)省物流費用20多元,全年可節(jié)省物流成本2000多萬元。”該集團物流公司多式聯(lián)運部調(diào)運長尼采告訴記者。

在全國各地,多式聯(lián)運的物流業(yè)態(tài)正發(fā)揮著越來越大的優(yōu)勢。今年1月至4月,位于青島的中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)多式聯(lián)運中心完成集裝箱作業(yè)量達(dá)14.5萬標(biāo)箱,同比增長5%。5月,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提出,加快港口進(jìn)港鐵路建設(shè),完善鐵水聯(lián)運配套設(shè)施……物流企業(yè)推進(jìn)聯(lián)運作業(yè),優(yōu)化管理方式,提高運輸時效。貨物的流動越來越通達(dá),運輸越來越高效。

本文關(guān)鍵詞:物流 標(biāo)簽:物流
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”、“www.807521.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
0條評論
    相關(guān)推薦

    頭條