作為全球第一大煤炭進(jìn)口國,中國去年累計(jì)進(jìn)口了近3億噸煤炭。近年來,隨著我國加大對(duì)俄煤炭的進(jìn)口,俄羅斯正有望取代澳大利亞,成為中國煤炭最主要的供應(yīng)來源國。該國曾提出目標(biāo),在2025年對(duì)亞洲出口達(dá)到2億噸,其中對(duì)華出口將達(dá)5500萬噸。為加大對(duì)外煤炭出口,俄羅斯計(jì)劃建設(shè)一座煤炭港口,而這一基建大單已交由中企承建。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社6月24日最新報(bào)道,中企中國交建(莫斯科分公司)以19億盧布(約合人民幣1.95億元,含增值稅)成功拿下俄羅斯蘇霍多爾煤炭港口項(xiàng)目。據(jù)悉,該項(xiàng)目計(jì)劃建造煤炭吞吐量高達(dá)2000萬噸的港口,以幫助俄羅斯加大對(duì)中國等亞太地區(qū)國家的煤炭出口。
不僅僅是煤炭港口,為保障對(duì)中國等國煤炭運(yùn)輸順暢,俄羅斯還計(jì)劃加速升級(jí)部分鐵路,來增強(qiáng)向遠(yuǎn)東地區(qū)海港和邊境口岸的運(yùn)輸能力。據(jù)俄羅斯商業(yè)咨詢通訊社報(bào)道,俄鐵加速建設(shè)的鐵路清單包括貝加爾-阿穆爾鐵路干線和西伯利亞大鐵路200多個(gè)設(shè)施,預(yù)計(jì)完成時(shí)間將縮短1-2年。上述基建項(xiàng)目的建設(shè),將有效幫助俄羅斯解決煤炭出口運(yùn)輸難題。
目前,俄羅斯煤炭總體出口正處于萎靡狀態(tài),但對(duì)華出口卻逆勢(shì)增長。據(jù)俄羅斯聯(lián)邦能源部 (Ministry of Energy )發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2020年前5個(gè)月,俄羅斯煤炭總體出口規(guī)模高達(dá)7130.2萬噸,同比減少726.8萬噸,下降9.25%。俄羅斯能源部指出,俄煤對(duì)歐出口萎縮或許可以通過對(duì)中國等國的出口增長彌補(bǔ)回來。
得益于對(duì)華煤炭出口大增,預(yù)計(jì)俄羅斯今年對(duì)中國等亞太地區(qū)國家的煤炭出口規(guī)模將從1.115億噸增加到1.33億噸。因此,該國正全力保障對(duì)華煤炭出口的正常運(yùn)行。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社6月12日?qǐng)?bào)道,為解決俄羅斯一些發(fā)貨單位因利潤過低屢次拒絕運(yùn)輸煤炭的問題,該國交通部還提議研究繞過發(fā)貨單位,通過鐵路運(yùn)輸恢復(fù)此前對(duì)華煤炭出口量的可能性。